جيلي وشانجان، شركتا صناعة السيارات الرئيسيتان يتكاتفان لتسريع التحول إلى الطاقة الجديدة

كما بدأت شركات السيارات في البحث عن المزيد من الطرق لمقاومة المخاطر.في 9 مايو،جيليالسيارات وتشانجانأعلنت شركة السيارات عن توقيع اتفاقية إطارية للتعاون الاستراتيجي.وسينفذ الطرفان تعاونًا استراتيجيًا يركز على الطاقة الجديدة والاستخبارات وطاقة الطاقة الجديدة والتوسع في الخارج والسفر والبيئة الصناعية الأخرى لتعزيز تطوير العلامات التجارية الصينية بشكل مشترك.

وسرعان ما شكلت شانجان وجيلي تحالفًا، وهو ما كان غير متوقع بعض الشيء.على الرغم من ظهور تحالفات مختلفة بين شركات السيارات إلى ما لا نهاية، إلا أنني لا أزال أشعر بعدم الارتياح عندما أسمع لأول مرة قصة شانجان وجيلي.يجب أن تعلم أن وضع المنتج والمستخدمين المستهدفين لشركتي السيارات هاتين متشابهتين نسبيًا، وليس من المبالغة القول إنهما متنافسان.علاوة على ذلك، اندلعت حادثة الانتحال بين الطرفين بسبب مشاكل في التصميم منذ وقت ليس ببعيد، وتفاجأ السوق تمامًا بالقدرة على التعاون في مثل هذه الفترة القصيرة من الزمن.

ويأمل الطرفان في التعاون في أعمال جديدة في المستقبل لمقاومة مخاطر السوق وإنتاج تأثير 1+1>2.ولكن بعد قولي هذا، من الصعب القول ما إذا كان التعاون سينتصر بالتأكيد في المعركة في المستقبل.بادئ ذي بدء، هناك العديد من الشكوك في التعاون على مستوى الأعمال الجديد؛بالإضافة إلى ذلك، هناك بشكل عام ظاهرة الخلاف بين شركات السيارات.فهل سيكون التعاون بين شانجان وجيلي ناجحا؟

تشكل شانجان تحالفًا مع جيلي لتطوير نمط جديد بشكل مشترك

للجمع بينتشانجانوجيلي، كان رد فعل العديد من الأشخاص في الصناعة مندهشًا - فهذا تحالف بين الأعداء القدامى.بالطبع، ليس من الصعب فهم ذلك، فصناعة السيارات الحالية تقف عند مفترق طرق جديد.فمن ناحية، يواجه سوق السيارات معضلة تباطؤ نمو المبيعات؛ومن ناحية أخرى، فإن صناعة السيارات تتحول إلى مصادر جديدة للطاقة.لذلك، في ظل تشابك القوى المزدوجة للشتاء البارد لسوق السيارات والتغيرات الكبيرة في الصناعة، فإن عقد مجموعة للدفء هو الخيار الأمثل في هذا الوقت.

على الرغم من كليهماتشانجانوتعد شركة جيلي من بين أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في الصين، ولا يوجد حاليا أي ضغط من أجل البقاء، ولا يمكن لأي منها تجنب التكاليف المتزايدة وانخفاض الأرباح الناجمة عن المنافسة في السوق.ولهذا السبب، في هذه البيئة، إذا لم يكن التعاون بين شركات السيارات واسع النطاق ومتعمقًا، فسيكون من الصعب تحقيق نتائج جيدة.

تدرك Changan و Geely هذا المبدأ جيدًا، لذلك يمكننا أن نرى من اتفاقية التعاون أنه يمكن وصف مشروع التعاون بأنه شامل، ويغطي تقريبًا جميع نطاق الأعمال الحالي للطرفين.ومن بينها، أن الكهرباء الذكية هي محور التعاون بين الطرفين.وفي مجال الطاقة الجديدة، سيتعاون الطرفان في مجال خلايا البطاريات، وتقنيات الشحن والتبادل، وسلامة المنتجات.وفي مجال الذكاء، سيتم التعاون حول الرقائق وأنظمة التشغيل والربط بين السيارات والآلات والخرائط عالية الدقة والقيادة الذاتية.

تتمتع شانجان وجيلي بمزاياها الخاصة.تكمن قوة Changan في البحث والتطوير التكنولوجي الشامل، وإنشاء سلاسل أعمال الطاقة الجديدة؛بينما تتميز جيلي بالقوة في الكفاءة وتكوين التآزر وتقاسم المزايا بين علاماتها التجارية المتعددة.على الرغم من أن الطرفين لا يشملان مستوى رأس المال، إلا أنهما لا يزال بإمكانهما تحقيق العديد من المزايا التكميلية.وعلى الأقل من خلال تكامل سلسلة التوريد وتقاسم موارد البحث والتطوير، يمكن خفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للمنتجات.

ويواجه كلا الطرفين حاليًا اختناقات في تطوير أعمال جديدة.في الوقت الحاضر، الطرق الفنية لمركبات الطاقة الجديدة والقيادة الذاتية ليست واضحة، وليس هناك الكثير من المال لإجراء التجربة والخطأ.وبعد تشكيل التحالف، يمكن تقاسم تكاليف البحث والتطوير.وهذا أمر متوقع أيضًا في التعاون المستقبلي بين Changan و Geely.هذا تحالف قوي مع الإعداد والهدف والتصميم.

هناك اتجاه للتعاون بين شركات السيارات، ولكن هناك القليل من المكاسب الحقيقية

في حين أن التعاون بين شانجان وجيلي قد حظي بإشادة كبيرة، إلا أن هناك أيضًا شكوك حول هذا التعاون.من الناحية النظرية، الرغبة جيدة، وتوقيت التعاون مناسب أيضًا.ولكن في الواقع، قد لا تكون باوتوان قادرة على تحقيق الدفء.انطلاقًا من حالات التعاون بين شركات السيارات في الماضي، لا يوجد الكثير من الأفراد الذين أصبحوا أقوى حقًا بسبب التعاون.

في الواقع، في السنوات الأخيرة، كان من الشائع جدًا أن تعقد شركات السيارات مجموعات للتدفئة.على سبيل المثال،فولكس فاجنوتتعاون فورد في تحالف الاتصال الشبكي الذكي والقيادة بدون سائق؛تتعاون جنرال موتورز وهوندا في مجال البحث والتطوير في مجال توليد القوة والسفر.تحالف السفر T3 الذي شكلته المؤسسات المركزية الثلاث لـ FAW،دونغفنغوتشانجان;توصلت مجموعة GAC إلى تعاون استراتيجي معشيريوسايك؛نيووقد تم التوصل إلى التعاون معاكسبينجفي شبكة الشحن.ومع ذلك، من وجهة النظر الحالية، فإن التأثير متوسط.ما إذا كان التعاون بين شانجان وجيلي له تأثير جيد لا يزال يتعين اختباره.

إن التعاون بين شانجان وجيلي ليس بأي حال من الأحوال ما يسمى بـ "التجمع معًا من أجل الدفء"، ولكنه لكسب مساحة أكبر للتطوير على أساس خفض التكلفة والربح المتبادل.وبعد تجربة المزيد والمزيد من حالات التعاون الفاشلة، نود أن نرى الشركتين الكبيرتين تتعاونان في الإنشاء والاستكشاف في نمط أكبر لخلق قيمة للسوق بشكل مشترك.

وسواء كان الأمر يتعلق بالكهرباء الذكية أو تخطيط مجال السفر، فإن محتوى هذا التعاون هو المجال الذي تعمل شركتا السيارات على زراعته منذ سنوات عديدة وقد حققا نتائج أولية.ولذلك فإن التعاون بين الطرفين يؤدي إلى تقاسم الموارد وخفض التكاليف.ومن المأمول أن يحقق التعاون بين شانجان وجيلي اختراقات أكبر في المستقبل ويحقق قفزة تاريخيةالعلامات التجارية الصينيةفي العصر الجديد.