2023 لينك آند كو 01 2.0TD 4WD هالو SUV
لينك وشركاه 01 (EM-F)لينك وشركاه 01سيكون لديها نماذج هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء والبنزين للاختيار من بينها.وفي حين يتم تقسيم خط الإنتاج بشكل أكبر، فإنه سيساعد أيضًا في تعزيز قوة المنافسة في السوق.
من حيث المظهر، يمكن التعرف بشكل كبير على شكل الوجه الأمامي لجهاز Lynk & Co 01.ولا تزال مصابيح LED النهارية الأمامية ومجموعة المصابيح الأمامية تعتمد تصميماً منقسماً، وتتكامل مجموعة المصابيح الأمامية مع الشبكة الأمامية ذات اللون الأسود اللامع، مما يعمل على توسيع الرؤية الأفقية لمقدمة السيارة.ينحدر جانب الجسم قليلاً نحو الأسفل عند العمود C، مما يخلق إحساساً جيداً بالحركة.خط جسم Lynk & Co 01 معقد بعض الشيء، ويبدو تصميم الخصر المزدوج جنبًا إلى جنب مع خط التنورة الجانبية القوي قويًا للغاية.يبلغ طول وعرض وارتفاع جسم Lynk & Co 01 4549×1860×1689 ملم، وقاعدة العجلات 2734 ملم.
من حيث التصميم الداخلي، يعكس التصميم أيضًالينك& Co مهارات التصميم.التصميم الداخلي العام دقيق للغاية، وقد تم التفكير كثيرًا في التصميم العام.وفي الوقت نفسه، فإن المواد الداخلية أيضًا عالية الجودة وتتمتع بلمسة جيدة جدًا.وتستخدم المقصورة الداخلية مجموعة متنوعة من التكوينات التكنولوجية مثل أدوات LCD الكاملة وآليات نقل الحركة الإلكترونية، مما يحسن بشكل كبير الإحساس التكنولوجي بالمقصورة الداخلية.بفضل العرض الواضح لشاشة التحكم المركزية، فإن المقصورة الداخلية لسيارة Lynk & Co 01 تتفوق بين سيارات الدفع الرباعي.
تم تجهيز نسخة الوقود من Lynk & Co 01 بمحرك 2.0T.يتمتع Lynk & Co 01 الذي تمت ترقيته بقدرة حصانية قصوى تبلغ 254 حصانًا، وقوة قصوى تبلغ 187 كيلووات، وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر.يستخدم صندوق التروس أيضًا 8AT أكثر تكلفة.يتم وضع هذه القوة على Lynk & Co. 01 ولا تزال قوية جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة بهذا الحجم الصغير.تم تجهيز النسخة الهجينة من Lynk & Co 01 بمحرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 150 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 136 حصانًا.يعد وقت التسارع من صفر إلى مائة سرعة البالغ 7.8 ثانية أيضًا أداءً جيدًا للطاقة.هذا النوع من مطابقة إصدار الطاقة علمي تمامًا.
2.0T هوفولفومحرك متماثل، متوفر في إصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي، بقوة قصوى تبلغ 180 كيلووات/254 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر.يستخدم ناقل الحركة علبة تروس يدوية أوتوماتيكية ذات 8 سرعات، ويبلغ إجمالي استهلاك الوقود لسيارة WLTC ذات الدفع الثنائي 7.74 لتر/100 كم، ويبلغ استهلاك الوقود الشامل لسيارة WLTC ذات الدفع الرباعي 8.39 لتر/100 كم.هيكل التعليق عبارة عن واجهة ماكفرسون ومتعددةوصلةتعليق خلفي مستقل.لا يزال طراز الدفع الرباعي مزودًا بنظام الدفع الرباعي BorgWarner، ومجهز بقابض تفاضلي مركزي متعدد الألواح مع وضع القيادة على الطرق الوعرة.
من حيث التكوين والأداءلينك وشركاه 01هي أيضا جيدة جدا.خذ الإصدار المنخفض من 2023 Lynk & Co 01 كمثال.الحفاظ على المساعدة، والكبح النشط، والتحذير من الاصطدام، والسرعة التكيفية بأقصى سرعة، والمساعدة التلقائية في تغيير المسار وغيرها من الوظائف.وفي الوقت نفسه، توفر Lynk & Co 01 أيضًا صورًا بانورامية بزاوية 360 درجة، وهيكل شفاف، وتحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف، وصور النقطة العمياء الجانبية، وصندوق كهربائي + ذاكرة موضعية + مستشعر، دخول بدون مفتاح، تشغيل بدون مفتاح، عجلة قيادة جلدية مع تدفئة، شاشة كبيرة، مقعد جلدي + ESC + ذاكرة موضعية، صوت العلامة التجارية Yanfeilishi + 10 مكبرات صوت، وما إلى ذلك. هذه التكوينات غنية جدًا بكل تأكيد وحتى فاخرة.
طراز السيارة | لينك وشركاه 01 | ||
2023 م-ف ص | 2023 م-ف م | 2023 EM-F الفجر | |
معلومات اساسية | |||
الصانع | لينك وشركاه | ||
نوع الطاقة | هجين | ||
محرك | محرك 1.5T 150 حصان L3 هجين يعمل بالبنزين والكهرباء | ||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | لا أحد | ||
وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | ||
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | ||
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | ||
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 225 نيوتن متر | ||
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 320 نيوتن متر | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4549x1860x1689 ملم | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 كم | ||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | ||
الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | لا أحد | ||
جسم | |||
قاعدة العجلات (مم) | 2734 | ||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1592 | ||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | ||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
الوزن الفارغ (كجم) | 1775 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2215 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 54 | ||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||
محرك | |||
نوع المحرك | DHE15-ESZ | ||
النزوح (مل) | 1480 | ||
النزوح (ل) | 1.5 لتر | ||
نموذج سحب الهواء | توربو | ||
ترتيب الاسطوانة | L | ||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 3 | ||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | ||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 225 | ||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | ||
نموذج الوقود | هجين | ||
درجة الوقود | 92 # | ||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | ||
محرك كهربائي | |||
وصف المحرك | بنزين وكهرباء هجين بقوة 136 حصان | ||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | ||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | ||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 320 | ||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 320 | ||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | ||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | ||
تخطيط المحرك | أمام | ||
البطارية تشحن | |||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
ماركة البطارية | فريمت | ||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 1.82 كيلو واط ساعي | ||
البطارية تشحن | لا أحد | ||
لا أحد | |||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | لا أحد | ||
لا أحد | |||
ناقل الحركة | |||
وصف علبة التروس | 3-سرعات دي اتش تي | ||
التروس | 3 | ||
نوع علبة التروس | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ||
الهيكل والتوجيه | |||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
بنية الجسم | الحاملة | ||
العجلة/الفرامل | |||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||
حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر19 | ||
حجم الإطارات الخلفية | 235/50 ر19 |
طراز السيارة | لينك وشركاه 01 | |||
2023 2.0TD 2WD إصدار الألعاب الآسيوية | 2023 2.0TD 2WD برو | 2023 2.0TD 4WD هالو | 2023 2.0TD 4WD الإصدار الليلي | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | لينك وشركاه | |||
نوع الطاقة | الغازولين | |||
محرك | 2.0T 254 حصان L4 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 187 (254 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن متر | |||
ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكية | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4549*1860*1689 ملم | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210 كم | 220 كم | ||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.74 لتر | 8.39 لتر | ||
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2734 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1592 | |||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | |||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 1710 | 1769 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2150 | 2209 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 54 لتر | |||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
محرك | ||||
نوع المحرك | JLH-4G20TDC | |||
النزوح (مل) | 1969 | |||
النزوح (ل) | 2.0 | |||
نموذج سحب الهواء | توربو | |||
ترتيب الاسطوانة | L | |||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 254 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 187 | |||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | |||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4800 | |||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
نموذج الوقود | الغازولين | |||
درجة الوقود | 95 # | |||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
ناقل الحركة | ||||
وصف علبة التروس | 8 سرعات أوتوماتيكية | |||
التروس | 8 | |||
نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي (AT) | |||
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | ||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | (الدفع الرباعي في الوقت المناسب) | ||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
حجم الإطارات الأمامية | 235/55 ر18 | 235/50 ر19 | 235/45 ر20 | |
حجم الإطارات الخلفية | 235/55 ر18 | 235/50 ر19 | 235/45 ر20 |
طراز السيارة | لينك وشركاه 01 | |||
2021 2.0TD 2WD برو | 2021 2.0TD 2WD سباركل برو | 2021 2.0TD 4WD هالو | 2021 2.0TD 4WD الإصدار الليلي | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | لينك وشركاه | |||
نوع الطاقة | الغازولين | |||
محرك | 2.0T 218 حصان L4 | 2.0T 254 حصان L4 | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 160 (218 حصان) | 187 (254 حصان) | ||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 نيوتن متر | 350 نيوتن متر | ||
ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكية | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4549*1860*1689 ملم | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210 كم | 220 كم | ||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.4 لتر | 7.8 لتر | ||
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2734 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1592 | |||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | |||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 1710 | 1769 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2085 | 2144 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 54 لتر | |||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
محرك | ||||
نوع المحرك | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
النزوح (مل) | 1969 | |||
النزوح (ل) | 2.0 | |||
نموذج سحب الهواء | توربو | |||
ترتيب الاسطوانة | L | |||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 218 | 254 | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 160 | 187 | ||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | 5500 | ||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 | 350 | ||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
نموذج الوقود | الغازولين | |||
درجة الوقود | 95 # | |||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
ناقل الحركة | ||||
وصف علبة التروس | 8 سرعات أوتوماتيكية | |||
التروس | 8 | |||
نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي (AT) | |||
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | ||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | (الدفع الرباعي في الوقت المناسب) | ||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر19 | 235/45 ر20 | ||
حجم الإطارات الخلفية | 235/50 ر19 | 235/45 ر20 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.