بويك GL8 ES أفينير شاحنة صغيرة MPV بالحجم الكامل
يحاول Buick التفوق على سيارة Lexus LM الصغيرة بمفهوم GL8 Avenir الفاخر للغاية.
تم تقديمه لأول مرة فيمعرض شنغهاي للسيارات 2019، يتميز مفهوم GL8 Avenir بمقاعد مزخرفة بالألماس، وشاشتين خلفيتين ضخمتين للمعلومات والترفيه، وسقف زجاجي واسع.
المحدثة2023 بويك جي ال 8تتميز العائلة بتصميم جديد للواجهة الأمامية مع شبكة أكبر وأكثر تعبيراً تمنح كل سيارة بويك متعددة الأغراض كبيرة الحجم حضوراً مهيباً، فضلاً عن ميزات محسنة ومستوى أعلى من الراحة على متن الطائرة.وتتكون هذه العائلة المجددة من الجيل الثاني من GL8 Legacy إلى جانب الجيل الثالث من GL8 ES وGL8 Avenir، والتي سيتم بيعها جنبًا إلى جنب مع Buick GL8 Century الجديدة كليًا.
مواصفات بويك GL8
| ES | أفنير 7 مقاعد | أفينير 6 مقاعد | |
| البعد | 5219*1878*1805 ملم | 5219*1878*1799 ملم | |
| قاعدة العجلات | 3088 ملم | ||
| ميزة | نظام هجين خفيف 48 فولت | ||
| سرعة | 195 كم / ساعة | ||
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم | 9.8 ثانية | ||
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 7.97 لتر | 8.08 لتر | |
| الإزاحة | 1998 سي سي تيربو | ||
| قوة | 237 حصانًا / 174 كيلووات | ||
| أقصى عزم دوران | 350 نيوتن متر | ||
| الانتقال | 9 سرعات AT من آيسين | ||
| نظام القيادة | دفع أمامي | ||
| سعة خزان الوقود | 70 لتر | ||
| عدد المقاعد | 7 | 6 | |
تشتمل سلسلة Buick GL8 على ES وAvenir، وتحتوي Avenir على إصدارات ذات 7 مقاعد و6 مقاعد.
الداخلية
تم إعداد الجزء الداخلي من Buick بشكل يشبه إلى حد كبيرلكزسولكنها تتميز بمقاعد أكثر راحة ومساند للرأس على طراز شركات الطيران ووحدة تحكم مركزية كاملة الطول تقريبًا مع ما يشبه مبرد الشمبانيا لمرافقة مزامير الشمبانيا الذهبية.لن تبدو مثل هذه التجهيزات في غير مكانها تمامًا في سيارة بنتلي مولسان أو مرسيدس بنز الفئة S، لذا فإن رؤية سيارة بويك ترتدي ملابس مثل هذه أمر غير معتاد.
العاج وأحمر الخريف يبدو التصميم الداخلي بحريًا بشكل جميل وتتخلله تفاصيل ذهبية لامعة.يمكن لركاب المقعد الأمامي الاستمتاع بقدر لا بأس به من تدليل أنفسهم، مع الكراسي التي تتميز بنفس الغرز الماسية وما يشبه لوحة القيادة المغطاة بالجلد وعجلة القيادة الجلدية ذات اللونين.
يعد السقف الزجاجي الواسع مثاليًا لمشاهدة النجوم، وهي النقطة التي تم نقلها إلى المنزل من خلال صور Buick الصحفية.تصاحب شاشة المعلومات والترفيه مقاس 12 بوصة، ومجموعة المقاييس الرقمية، وشاشة العرض الكبيرة مقاس 14 بوصة للسائق شاشة الترفيه المزدوجة للمقعد الخلفي لجعل سيارة GL8 حافلة صغيرة تنفيذية متصلة بشكل جيد.
الصور
المصابيح الأمامية بتقنية LED الماسية من ماتريكس
مصابيح خلفية كريستالية LED
التحول والعتاد
مقاعد الطيران في الصف الثاني (أفينير)
مقاعد الصف الثالث المستقلة (أفينير)
فتحة سقف بانورامية
| طراز السيارة | بويك جي ال 8 2023 | |||
| درجة الأعمال على الأرض 2.0T الإصدار الفاخر | إي إس لاند إكستريم 2.0T إصدار مريح | إي إس لاند إكستريم 2.0T الإصدار الحصري | ES Land Extreme 2.0T إصدار هارموني الحصري | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | سايك-جنرال موتورز بويك | |||
| نوع الطاقة | نظام هجين خفيف 48 فولت | |||
| محرك | 2.0T 237hp L4 48V هجين خفيف | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 (237 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن متر | |||
| ناقل الحركة | 9 سرعات أوتوماتيكية | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5238*1878*1800 مللي متر | 5219*1878*1805 مللي متر | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 195 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.94 لتر | 7.97 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3088 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1602 | 1612 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1605 | 1626 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1945 | 1970 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2490 | 2530 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 66 | 70 | ||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | LXH | |||
| النزوح (مل) | 1998 | |||
| النزوح (ل) | 2.0 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 237 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 | |||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | |||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower | |||
| نموذج الوقود | نظام هجين خفيف 48 فولت | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 9 سرعات أوتوماتيكية | |||
| التروس | 9 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل لشعاع التواء الذراع الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر17 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر17 | |||
| طراز السيارة | بويك جي ال 8 2023 | |||
| إي إس لاند إكستريم 2.0T النسخة الفاخرة | إي إس لاند إكستريم 2.0T إصدار هارموني الفاخر | إي إس لاند إكستريم 2.0T الإصدار الرئيسي | إي إس لاند إكستريم 2.0T الإصدار الرئيسي الذكي | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | سايك-جنرال موتورز بويك | |||
| نوع الطاقة | نظام هجين خفيف 48 فولت | |||
| محرك | 2.0T 237hp L4 48V هجين خفيف | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 (237 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن متر | |||
| ناقل الحركة | 9 سرعات أوتوماتيكية | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5219*1878*1799 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 195 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 8.08 لتر | |||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3088 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1612 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1626 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2050 | |||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2600 | |||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | LXH | |||
| النزوح (مل) | 1998 | |||
| النزوح (ل) | 2.0 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 237 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 | |||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | |||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower | |||
| نموذج الوقود | نظام هجين خفيف 48 فولت | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 9 سرعات أوتوماتيكية | |||
| التروس | 9 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/55 ر18 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 225/55 ر18 | |||
| طراز السيارة | بويك جي ال 8 2023 | |
| ايفيا 2.0T 7 مقاعد | ايفيا 2.0T 6 مقاعد | |
| معلومات اساسية | ||
| الصانع | سايك-جنرال موتورز بويك | |
| نوع الطاقة | نظام هجين خفيف 48 فولت | |
| محرك | 2.0T 237hp L4 48V هجين خفيف | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 (237 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن متر | |
| ناقل الحركة | 9 سرعات أوتوماتيكية | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5219*1878*1799 ملم | |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 195 كم | |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 8.08 لتر | |
| جسم | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 3088 | |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1612 | |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1626 | |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 6 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2050 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2600 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |
| محرك | ||
| نوع المحرك | LXH | |
| النزوح (مل) | 1998 | |
| النزوح (ل) | 2.0 | |
| نموذج سحب الهواء | توربو | |
| ترتيب الاسطوانة | L | |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 237 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 | |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower | |
| نموذج الوقود | نظام هجين خفيف 48 فولت | |
| درجة الوقود | 95 # | |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |
| ناقل الحركة | ||
| وصف علبة التروس | 9 سرعات أوتوماتيكية | |
| التروس | 9 | |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) | |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
| بنية الجسم | الحاملة | |
| العجلة/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |
| حجم الإطارات الأمامية | 225/55 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/55 ر18 | |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
