سعر تنافسي لـ Geely Xingyue L 2021 2.0t 4WD 238PS 175kw 350nm في المخزون سيارة غاز مستعملة ذات 5 أبواب و5 مقاعد
نتيجة لتخصصنا ووعينا بالخدمة، اكتسبت شركتنا سمعة طيبة بين العملاء في جميع أنحاء العالم بأسعار تنافسية لـ Geely Xingyue L 2021 2.0t 4WD 238PS 175kw 350nm in Stock SUV 5-Door 5-Seat سيارة غاز مستعملة، مع مجموعة واسعة وجودة عالية ونطاقات أسعار واقعية وشركة جيدة جدًا، سنكون أفضل شريك مؤسسي لك.نرحب بالمشترين الجدد والسابقين من جميع مناحي الحياة للاتصال بنا للحصول على جمعيات شركة طويلة المدى والحصول على نتائج جيدة متبادلة!
نتيجة لتخصصنا ووعينا بالخدمة، اكتسبت شركتنا سمعة طيبة بين العملاء في جميع أنحاء العالمالصين جيلي Xingyue L وجيلي جياجي مونجارو، لقد التزمنا بتلبية جميع احتياجاتك وحل أي مشاكل فنية قد تواجهها مع مكوناتك الصناعية.إن حلولنا الاستثنائية ومعرفتنا الواسعة بالتكنولوجيا تجعلنا الخيار المفضل لعملائنا.
جيلي مونجاروقادرة على الجمع بين هذه العناصر الثلاثة لتقديم حضور مهيب على الطريق:
● الأداء:أداء عالمي المستوى
● التصميم: التصميم الخارجي لجيلي مونجارو الفاخر يثير العاطفة بطريقة مبسطة
● التكنولوجيا: التقنيات المبتكرة
أداء
| البعد | 4770*1895*1689 ملم |
| سرعة | الأعلى.215 كم/ساعة |
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 6-8 لتر |
| الإزاحة | 2000 سي سي |
| قوة | 238 حصانًا / 175 كيلووات |
| أقصى عزم دوران | 350 نيوتن متر |
| الانتقال | 8 سرعات AT من AISIN |
| نظام القيادة | نظام الدفع الرباعي من الجيل السادس |
| سعة خزان الوقود | 62 لتر |
التكنولوجيا والسلامة
تم تصميم أنظمة السلامة في جيلي مونجارو للرحلات الطويلة لأنها مجهزة بتقنيات مبتكرة تلبي معايير الأمان العالمية الرئيسية، بما في ذلك:
● نظام التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW)
● كشف النقاط العمياء (BSD)
● التنبيه من الاصطدام الخلفي
● 540-كاميرا ذات هيكل شفاف
● نظام المساعدة الذكي على القيادة على الطرق السريعة
● ركن آلي
● نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
● نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)
مظهر خطير
باعتبارها سيارة دفع رباعي فاخرة، تتميز جيلي مونجارو بتصميمها الخارجي الرياضي، الذي يجمع بين اللمسات والتفاصيل الزاويّة لغرس روح السيارة القوية.
الميزات الخارجية:
● عجلات مقاس 19-20 بوصة
● إطار احتياطي من الحديد الأسود
● المصابيح الأمامية LED
● الإضاءة الديناميكية
● الإضاءة التلقائية
● الضوء العالي النشط (للطرازات الأعلى)
● أضواء النهار
● مصابيح الضباب الخلفية
الداخلية
وقد تم تعزيز مونجارو الجديدة بمنتهى الفخامة، مما يضمن رحلات مريحة توفر لركابها شعوراً بالهدوء في ملجأهم.
الميزات الداخلية:
● 3 شاشات عالية الوضوح
● الشحن اللاسلكي
● سقف بانورامي
● مكبرات صوت Bose مزودة بخاصية إلغاء الضوضاء
● مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً
● عجلة قيادة متعددة الوظائف
● زجاج أمامي ملون
الصور
شبكة دخول الهواء
مصابيح خلفية
مرآة خارجية
عجلات مقاس 20 بوصة
مقاعد الركاب
فتحة سقف بانورامية
نتيجة لتخصصنا ووعينا بالخدمة، اكتسبت شركتنا سمعة طيبة بين العملاء في جميع أنحاء العالم بأسعار تنافسية لـ Geely Xingyue L 2021 2.0t 4WD 238PS 175kw 350nm in Stock SUV 5-Door 5-Seat سيارة غاز مستعملة، مع مجموعة واسعة وجودة عالية ونطاقات أسعار واقعية وشركة جيدة جدًا، سنكون أفضل شريك مؤسسي لك.نرحب بالمشترين الجدد والسابقين من جميع مناحي الحياة للاتصال بنا للحصول على جمعيات شركة طويلة المدى والحصول على نتائج جيدة متبادلة!
أسعار تنافسية لـ Geely Xingyue L و Geely monjaro الصينية، لقد التزمنا بتلبية جميع احتياجاتك وحل أي مشاكل فنية قد تواجهها مع مكوناتك الصناعية.إن حلولنا الاستثنائية ومعرفتنا الواسعة بالتكنولوجيا تجعلنا الخيار المفضل لعملائنا.
| طراز السيارة | جيلي مونجارو | |||
| 2023 2.0TD الإصدار الرائد الأوتوماتيكي عالي القوة 2WD | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD إصدار مريح | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD الإصدار الفاخر | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD الإصدار المميز | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | جيلي | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 2.0T 238 حصان L4 | 2.0T 218 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 175 (238 حصان) | 60 (218 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن متر | 325 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكية (8AT) | قابض مزدوج 7 سرعات (7DCT) | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4770*1895*1689 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.7 لتر | 6.8 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1695 | 1675 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2160 | 2130 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| النزوح (مل) | 1969 | |||
| النزوح (ل) | 2.0 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 238 | 218 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 175 | 160 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | 325 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4500 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 8 سرعات أوتوماتيكية | 7 سرعات ثنائي القابض | ||
| التروس | 8 | 7 | ||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 ر20 | 235/55 ر18 | 235/50 ر19 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 ر20 | 235/55 ر18 | 235/50 ر19 | |
| طراز السيارة | جيلي مونجارو | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD إصدار ذكي نوبل | 2021 2.0TD إصدار بريميوم أوتوماتيكي عالي القوة 4WD | 2021 2.0TD الإصدار الرائد الأوتوماتيكي عالي القوة | |
| معلومات اساسية | |||
| الصانع | جيلي | ||
| نوع الطاقة | الغازولين | ||
| محرك | 2.0T 218 حصان L4 | 2.0T 238 حصان L4 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 60 (218 حصان) | 175 (238 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 نيوتن متر | 350 نيوتن متر | |
| ناقل الحركة | قابض مزدوج 7 سرعات (7DCT) | 8 سرعات أوتوماتيكية (8AT) | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4770*1895*1689 ملم | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 كم | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.8 لتر | 7.8 لتر | |
| جسم | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1675 | 1780 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2130 | 2215 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | 62 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||
| محرك | |||
| نوع المحرك | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| النزوح (مل) | 1969 | ||
| النزوح (ل) | 2.0 | ||
| نموذج سحب الهواء | توربو | ||
| ترتيب الاسطوانة | L | ||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | ||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 218 | 238 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 160 | 175 | |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 | 350 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4500 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | ||
| نموذج الوقود | الغازولين | ||
| درجة الوقود | 95 # | ||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | ||
| ناقل الحركة | |||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | 8 سرعات أوتوماتيكية | |
| التروس | 7 | 8 | |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) | |
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | |
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | الحاملة | ||
| العجلة/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 ر20 | 235/50 ر19 | 245/45 ر20 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 ر20 | 235/50 ر19 | 245/45 ر20 |
| طراز السيارة | جيلي مونجارو | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| معلومات اساسية | ||
| الصانع | جيلي | |
| نوع الطاقة | هجين | |
| محرك | 1.5T 150hp L3 هجين بنزين وكهرباء | |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | لا أحد | |
| وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 225 نيوتن متر | |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 320 نيوتن متر | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4770*1895*1689 ملم | |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 كم | |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | لا أحد | |
| جسم | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1785 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2230 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |
| محرك | ||
| نوع المحرك | DHE15-ESZ | |
| النزوح (مل) | 1480 | |
| النزوح (ل) | 1.5 | |
| نموذج سحب الهواء | توربو | |
| ترتيب الاسطوانة | L | |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 3 | |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 225 | |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |
| نموذج الوقود | هجين | |
| درجة الوقود | 92 # | |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |
| محرك كهربائي | ||
| وصف المحرك | الهجين 136 حصان | |
| نوع المحرك | لا أحد | |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 320 | |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 320 | |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | |
| تخطيط المحرك | أمام | |
| البطارية تشحن | ||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون | |
| ماركة البطارية | لا أحد | |
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | لا أحد | |
| البطارية تشحن | لا أحد | |
| لا أحد | ||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | لا أحد | |
| لا أحد | ||
| ناقل الحركة | ||
| وصف علبة التروس | 3-سرعات دي اتش تي | |
| التروس | 3 | |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
| بنية الجسم | الحاملة | |
| العجلة/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر19 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/50 ر19 | |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
