جي دبليو ام هافال تشيتو 2023 1.5T SUV
معظم الموديلات عبارة عن سيارات عائلية تعتمد على التطبيق العملي.نظرًا لأن المستهلكين الشباب الذين ولدوا في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين أصبحوا المشترين الرئيسيين للسيارات، فإن لديهم متطلبات أعلى وأعلى لإضفاء الطابع الشخصي على المركبات وإضفاء الطابع الرياضي عليها.ولذلك، تواصل العلامات التجارية المستقلة الكبرى تحقيق اختراقات وإطلاق العديد من النماذج ذات القدرة التنافسية العالية.بطل الرواية اليومهافالشيتو
هافال شيتوتتميز بتصميم بمظهر شبابي ورياضي وتكوينات عملية غنية وقوة وفيرة يوفرها محرك 1.5T.اليوم سنلقي نظرة على ما إذا كان بإمكان هافال تشيتو مفاجأة المستهلكين الشباب.يتمتع المحرك 1.5T بالقوة الكافية لتحقيق الرقم الرسمي البالغ 7.7 ثانية لكسر المائة.
لدى المستهلكين الشباب اليوم متطلبات عالية نسبيًا فيما يتعلق بأداء الطاقة للمركبات.هافال شيتولا تتمتع بمظهر شاب ورياضي فحسب، بل يمكن لقوتها أيضًا أن ترضي المستهلكين الشباب.تم تجهيز هافال تشيتو بمحرك 1.5T رباعي الأسطوانات.تتمتع النسخة عالية الطاقة بقوة قصوى تبلغ 184 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 275 نيوتن متر.ويرتبط بعلبة تروس ثنائية القابض الرطبة من 7 سرعات.في وضع بدء الانطلاق، يبلغ وقت التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة لسيارة هافال تشيتو 7.7 ثانية.علاوة على ذلك، يمكن الوصول إلى أقصى عزم دوران يبلغ 275 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة للمحرك، مما يمكن أن يوفر أداء أفضل عند عزم الدوران المنخفض عند القيادة في المناطق الحضرية.
علاوة على ذلك، تم تجهيز هافال تشيتو، كنموذج ذو موقع أكثر رياضية، بمجاديف نقل الحركة في عجلة القيادة، والتي يمكن أن توفر للسائقين المزيد من متعة القيادة.يعتمد هيكل هافال تشيتو على نظام التعليق الأمامي المستقل ماكفرسون والخلفي متعدد الوصلات.يساعد هيكل التعليق هذا في تحسين التعامل مع السيارة.
يعتمد شكل هافال تشيتو على مفهوم التصميم الجمالي المتمثل في إيقاظ قوة المد، كما أن شبكة سحب الهواء الكهربائية كبيرة الحجم على شكل متدفق الصوت مليئة بالأبعاد الثلاثية، مما يسلط الضوء على الإحساس بالحركة.المصابيح الأمامية في Haval Chitu لها شكل حاد.من حيث الوظيفة، تم تجهيز جميع سلسلة Haval Chitu بمصابيح LED نهارية ومصابيح أمامية أوتوماتيكية بشكل قياسي، ويضيف التكوين المتوسط المرتفع وظيفة تكيفية للشعاع البعيد والقريب.
يمكن لجانب الجسم أن يعكس بشكل أفضل الإحساس بالحركةهافال شيتو.تأثيره البصري منخفض ومضغوط نسبيًا، ويتم تنسيق نسبة الجسم.يبدو وكأنه مدفع فولاذي صغير.العجلات القياسية مقاس 18 بوصة للسلسلة بأكملها تجعل جانب السيارة يبدو ممتلئًا للغاية.يمكن أن يوفر عرض الإطار البالغ 225 ملم قبضة كافية لهافال تشيتو.
فيما يتعلق بتكوين السلامة النشطة، وصلت هافال تشيتو إلى مستوى L2 للمساعدة في القيادة، بما في ذلك وظائف مثل المساعدة في الدمج، والحفاظ على المسار، والكبح النشط، والتحكم التكيفي في السرعة.عند مواجهة ظروف الطريق المزدحمة، بعد تشغيل وظيفة مساعدة القيادة، يمكن لـ Haval Chitu متابعة السيارة تلقائيًا للفرملة والتوقف، ويمكنه أيضًا متابعة السيارة تلقائيًا لبدء التشغيل، الأمر الذي لا يمكنه تحسين سلامة القيادة فحسب، بل يقلل أيضًا من إجهاد القيادة.
من حيث تكوين المساعدة في ركن السيارة،هافال تشيتوتم تجهيز الطرازات متوسطة المدى برادارات ركن أمامية وخلفية وصور بانورامية بزاوية 360 درجة.يضيف الطراز الأفضل أيضًا تحذيرًا جانبيًا للمركبة ووظيفة ركن السيارة تلقائيًا، وهو أمر مناسب جدًا للمبتدئين ويقلل من خطر الخدوش عند ركن السيارة.
لا تزال عملية تجميل هافال تشيتو السنوية مستمرة في أسلوب التصميم السابق من حيث المظهر والداخلية، وقد أضافت التغييرات في التفاصيل العديد من العناصر، التي تتماشى مع الاتجاه الجمالي الحالي.الأداء الذكي في السيارة بهذا السعر ليس سيئا، وأداء تكلفتها مرتفع نسبيا، وهو خيار جيد للاستخدام المنزلي أو النقل.
طراز السيارة | هافال تشيتو | ||||
2023 1.5T بايونير | 2023 1.5T عدوانية | 2023 1.5T التميز | 2023 1.5T ديناميكية | 2023 1.5T نافيجيتور | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | محرك جريت وول | ||||
نوع الطاقة | الغازولين | ||||
محرك | 1.5 طن 150 حصان L4 | 1.5 طن 184 حصان L4 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | 135 (184 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 218 نيوتن متر | 275 نيوتن متر | |||
ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | ||||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4450*1841*1625 مللي متر | 4470*1898*1625 مللي متر | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 كم | 190 كم | |||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.25 لتر | 7.1 لتر | |||
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 2700 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1577 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | ||||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||||
محرك | |||||
نوع المحرك | GW4G15M | GW4B15L | |||
النزوح (مل) | 1497 | 1499 | |||
النزوح (ل) | 1.5 | ||||
نموذج سحب الهواء | توربو | ||||
ترتيب الاسطوانة | L | ||||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | ||||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | 184 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 135 | |||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500-6000 | ||||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 218 | 275 | |||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | ||||
نموذج الوقود | الغازولين | ||||
درجة الوقود | 92 # | ||||
طريقة إمداد الوقود | متعدد النقاط EFI | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
ناقل الحركة | |||||
وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | ||||
التروس | 7 | ||||
نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | ||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 215/60 ر17 | 225/55 ر18 | |||
حجم الإطارات الخلفية | 215/60 ر17 | 225/55 ر18 |
طراز السيارة | هافال تشيتو | ||||
2022 استمتع بإصدار 1.5T أرنب نحاسي | 2022 استمتع بإصدار 1.5T أرنب نحاسي | إصدار 2021 مدعوم 1.5T Silver Rabbit | إصدار 2021 مدعوم 1.5T Golden Rabbit | إصدار 2021 مدعوم 1.5T Platinum Rabbit | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | محرك جريت وول | ||||
نوع الطاقة | الغازولين | ||||
محرك | 1.5 طن 150 حصان L4 | 1.5 طن 184 حصان L4 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | 135 (184 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 220 نيوتن متر | 275 نيوتن متر | |||
ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | ||||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4470*1898*1625 مللي متر | ||||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 كم | 190 كم | |||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.7 لتر | 6.2 لتر | |||
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 2700 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1577 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 1468 | 1499 | |||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1845 | 1874 | |||
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | ||||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||||
محرك | |||||
نوع المحرك | GW4G15K | GW4B15C | |||
النزوح (مل) | 1497 | 1499 | |||
النزوح (ل) | 1.5 | ||||
نموذج سحب الهواء | توربو | ||||
ترتيب الاسطوانة | L | ||||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | ||||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | 184 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 135 | |||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500-6000 | ||||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 220 | 275 | |||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | ||||
نموذج الوقود | الغازولين | ||||
درجة الوقود | 92 # | ||||
طريقة إمداد الوقود | متعدد النقاط EFI | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
ناقل الحركة | |||||
وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | ||||
التروس | 7 | ||||
نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | ||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 225/55 ر18 | ||||
حجم الإطارات الخلفية | 225/55 ر18 |
طراز السيارة | هافال تشيتو | |
2023 1.5 لتر هايبرد دي إتش تي | 2022 1.5 لتر دي إتش تي كينغ رابيت | |
معلومات اساسية | ||
الصانع | محرك جريت وول | |
نوع الطاقة | هجين | |
محرك | 1.5 لتر 101 حصان L4 هجين بنزين وكهرباء | |
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | لا أحد | |
وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | |
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 74 (101 حصان) | |
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 115 (156 حصان) | |
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 132 نيوتن متر | |
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 250 نيوتن متر | |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4470x1898x1625 ملم | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 كم | لا أحد |
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | |
الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | لا أحد | |
جسم | ||
قاعدة العجلات (مم) | 2700 | |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1577 | |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1597 | |
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
الوزن الفارغ (كجم) | 1560 | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1935 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |
محرك | ||
نوع المحرك | GW4G15H | |
النزوح (مل) | 1497 | |
النزوح (ل) | 1.5 | |
نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | |
ترتيب الاسطوانة | L | |
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 101 | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 74 | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 132 | |
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |
نموذج الوقود | هجين | |
درجة الوقود | 92 # | |
طريقة إمداد الوقود | متعدد النقاط EFI | |
محرك كهربائي | ||
وصف المحرك | بنزين وكهرباء هجين بقوة 136 حصان | |
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 115 | |
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 156 | |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 250 | |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 115 | |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 250 | |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |
رقم محرك القيادة | محرك واحد | |
تخطيط المحرك | أمام | |
البطارية تشحن | ||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |
ماركة البطارية | سفولت | لا أحد |
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 1.69 كيلو واط ساعي | |
البطارية تشحن | لا أحد | |
لا أحد | ||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | لا أحد | |
لا أحد | ||
ناقل الحركة | ||
وصف علبة التروس | 2-سرعة دي إتش تي | |
التروس | 2 | |
نوع علبة التروس | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | |
الهيكل والتوجيه | ||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
بنية الجسم | الحاملة | |
العجلة/الفرامل | ||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |
حجم الإطارات الأمامية | 225/55 ر18 | |
حجم الإطارات الخلفية | 225/55 ر18 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.