هافال H6 2023 2WD FWD ICE Hybrid SUV
الواجهة الأمامية الجديدةهافالهو بيان التصميم الأكثر دراماتيكية.يتم تعزيز الشبكة الكبيرة المصنوعة من المعدن اللامع من خلال تجاويف عميقة وزاوية لمصابيح الضباب ووحدات إضاءة LED ذات غطاء الرأس، في حين أن جوانب السيارة أكثر تقليدية مع عدم وجود لمسات تصميمية حادة الحواف.يرى الطرف الخلفي المصابيح الخلفية مرتبطة بإدخال بلاستيكي أحمر ذو نسيج مشابه للأضواء، والذي يمتد على عرض الباب الخلفي.
وأنت تدخل إلى الداخلH6 الجديد، يلفت انتباهك جانبان.أولاً، تم إنجاز الكثير من العمل لمنح منطقة لوحة القيادة مظهراً عصرياً تماماً، مع شاشة كبيرة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة موضوعة فوق شرائط معدنية مصقولة.يتميز الجلد المُخيط بشكل أنيق بالبلاستيك الأسود عالي الجودة الذي يزيد من مساحة لوحة القيادة ووحدة التحكم، في حين يتم تقديم محدد التروس الدوارة الجديد بشكل جيد.
يكون المحرك مثيرًا للإعجاب للغاية عندما تكون في وضع يمكنك من خلاله استخدام كل الأداء.إنها تدور بحرية وسلاسة حتى منطقة الخط الأحمر عند حوالي 6500 دورة في الدقيقة، وينبغي أن تكون مركبة سحب رائعة.
H6 الجديدلا بد أن تكسب المزيد من الأصدقاء لهافال.توفر المقصورة الخلفية أفدنة من مساحة الأرجل، ومساحة الرأس واسعة في جميع أنحاء الداخل، وهناك مساحة كبيرة للأمتعة وتعدد استخدامات التحميل.
مواصفات هافال H6
| البعد | 4653*1886*1730 ملم |
| قاعدة العجلات | 2738 ملم |
| سرعة | الأعلى.190 كم/ساعة |
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 7.01 لتر (ثلج)، 4.9 لتر (هجين) |
| الإزاحة | 1499 سي سي تيربو |
| قوة | 184 حصانًا / 135 كيلووات (ثلج)، 243 حصانًا / 179 كيلووات (هجين) |
| أقصى عزم دوران | 275 نيوتن متر (جليد)، 530 نيوتن متر (هجين) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نظام القيادة | نظام الدفع الأمامي |
| نطاق المسافة | 600 كم (جليد)، 1150 كم (هجين) |
الصور
| طراز السيارة | هافال H6 | |||
| 2023 تشاينا تريند 1.5T أوتوماتيك سيتي | 2023 تشاينا تريند 1.5T بطل أوتوماتيكي | 2022 الجيل الثالث 1.5T أوتوماتيكي 2WD بلس | 2022 الجيل الثالث 1.5T أوتوماتيك 2WD Pro | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | محرك جريت وول | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.5 طن 150 حصان L4 | 1.5 طن 184 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | 135 (184 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 218 نيوتن متر | 275 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4645*1860*1720 مللي متر | 4653*1886*1730 ملم | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | لا أحد | 190 كم | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.68 لتر | 7.01 لتر | 7.13 لتر | |
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 | 2738 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1585 | 1631 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1585 | 1640 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1980 | 1990 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 لتر | لا أحد | ||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | 0.35 | ||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | GW4G15M | GW4B15L | ||
| النزوح (مل) | 1497 | 1499 | ||
| النزوح (ل) | 1.5 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | 184 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 135 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500-6000 | لا أحد | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 218 | 275 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-4400 | لا أحد | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | دورة ميلر، شاحن VGT الفائق، VVT مزدوج | ||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | متعدد النقاط EFI | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | ||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | ||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | قرص مهواة | القرص الصلب | |
| حجم الإطارات الأمامية | 225/65 ر17 | 235/55 ر19 | 225/60 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/65 ر17 | 235/55 ر19 | 225/60 ر18 | |
| طراز السيارة | هافال H6 | |||
| 2022 الجيل الثالث 1.5T أوتوماتيكي 2WD ماكس | 2022 الجيل الثالث 1.5T أوتوماتيكي 2WD سوبريم+ | 2021 الجيل الثالث 1.5GDIT أوتوماتيك بلس | 2021 الجيل الثالث 1.5T متعة أوتوماتيكية | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | محرك جريت وول | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.5 طن 184 حصان L4 | 1.5 طن 169 حصان L4 | 1.5 طن 154 حصان L4 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 135 (184 حصان) | 124 (169 حصان) | 113 (154 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 275 نيوتن متر | 285 نيوتن متر | 233 نيوتن متر | |
| ناقل الحركة | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4653*1886*1730 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 كم | لا أحد | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.13 لتر | 6.6 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2738 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1631 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1990 | 1985 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | لا أحد | |||
| معامل السحب (Cd) | 0.35 | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| النزوح (مل) | 1499 | |||
| النزوح (ل) | 1.5 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 135 | 124 | 113 | |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | لا أحد | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 275 | 285 | 233 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | لا أحد | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | دورة ميلر، شاحن VGT الفائق، VVT مزدوج | توربو بتحكم إلكتروني، حقن مباشر، CVVL | دورة ميلر، شاحن VGT | |
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | |||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | 225/55 ر19 | 225/60 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 | 225/55 ر19 | 225/60 ر18 | |
| طراز السيارة | هافال H6 | |||
| 2021 الجيل الثالث 1.5GDIT أوتوماتيك برو | 2021 الجيل الثالث 1.5GDIT أوتوماتيكي بحد أقصى | 2021 الجيل الثالث 2.0T أوتوماتيكي 2WD كحد أقصى | 2021 الجيل الثالث 1.5GDIT أوتوماتيك سوبريم+ | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | محرك جريت وول | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.5 طن 169 حصان L4 | 2.0T 211 حصان L4 | 1.5 طن 169 حصان L4 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 124 (169 حصان) | 155 (211 حصان) | 124 (169 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 285 نيوتن متر | 325 نيوتن متر | 285 نيوتن متر | |
| ناقل الحركة | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4653*1886*1730 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | لا أحد | 200 كم | لا أحد | |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.6 لتر | 6.8 لتر | 6.6 لتر | |
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2738 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1631 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | لا أحد | |||
| معامل السحب (Cd) | 0.35 | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| النزوح (مل) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| النزوح (ل) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 124 | 155 | 124 | |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 285 | 325 | 285 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | توربو بتحكم إلكتروني، حقن مباشر، CVVL | دورة ميلر، VVT للسحب والعادم، حقن مباشر في الأسطوانة، مضخة مياه إلكترونية | توربو بتحكم إلكتروني، حقن مباشر، CVVL | |
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | |||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | 225/55 ر19 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 | 225/55 ر19 | ||
| طراز السيارة | هافال H6 | |||
| 2021 الجيل الثالث 2.0T أوتوماتيكي 4WD ماكس | 2021 الجيل الثالث 2.0T أوتوماتيكي 4WD سوبريم+ | 2021 تشاينا تريند 1.5T أوتوماتيك سيتي | 2021 تشاينا تريند 1.5T بطل أوتوماتيكي | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | محرك جريت وول | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 2.0T 211 حصان L4 | 1.5 طن 150 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 155 (211 حصان) | 110 (150 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 نيوتن متر | 210 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | 7 سرعات ثنائي القابض | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4653*1886*1730 ملم | 4645*1860*1720 مللي متر | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | لا أحد | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.3 لتر | 6.9 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2738 | 2680 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1631 | 1585 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1640 | 1585 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1659 | 1610 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2075 | 1985 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | لا أحد | 55 لتر | ||
| معامل السحب (Cd) | 0.35 | لا أحد | ||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | GW4N20 | GW4G15F | ||
| النزوح (مل) | 1998 | 1497 | ||
| النزوح (ل) | 2.0 | 1.5 | ||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 211 | 150 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 155 | 110 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 325 | 210 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | دورة ميلر، VVT للسحب والعادم، حقن مباشر في الأسطوانة، مضخة مياه إلكترونية | لا أحد | ||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | متعدد النقاط EFI | ||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات رطب مزدوج القابض | 7 سرعات ثنائي القابض | ||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة رطب مزدوج القابض (DCT) | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | ||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الأمامي | ||
| نوع الدفع الرباعي | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | لا أحد | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | قرص مهواة | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/55 ر19 | 225/65 ر17 | 235/60 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/55 ر19 | 225/65 ر17 | 235/60 ر18 | |
| طراز السيارة | هافال H6 | |||
| 2021 بطل الصين تريند 1.5GDIT التلقائي | 2021 الصين تريند 1.5GDIT أوتوماتيكية فاخرة | 2021 الصين تريند 1.5GDIT أوتوماتيكية فاخرة للغاية | 2021 تشاينا تريند 2.0T بطل أوتوماتيكي | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | محرك جريت وول | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.5 طن 169 حصان L4 | 2.0T 224 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 124 (169 حصان) | 165 (224 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 285 نيوتن متر | 385 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4645*1860*1720 مللي متر | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | لا أحد | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.6 لتر | 7.1 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1585 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1585 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1645 | 1670 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2135 | 2230 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 لتر | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | GW4B15A | GW4C20B | ||
| النزوح (مل) | 1499 | 1967 | ||
| النزوح (ل) | 1.5 | 2.0 | ||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 169 | 224 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 124 | 165 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000-5600 | 5500 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 285 | 385 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 235/60 ر18 | 235/55 ر19 | 235/60 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/60 ر18 | 235/55 ر19 | 235/60 ر18 | |
| طراز السيارة | هافال H6 |
| 2021 الصين تريند 1.5GDIT أوتوماتيك GT | |
| معلومات اساسية | |
| الصانع | محرك جريت وول |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| محرك | 2.0T 224 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 165 (224 حصان) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 385 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4645*1860*1720 مللي متر |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | لا أحد |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 7.1 لتر |
| جسم | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1585 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1585 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1670 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2230 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 لتر |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد |
| محرك | |
| نوع المحرك | GW4C20B |
| النزوح (مل) | 1967 |
| النزوح (ل) | 2.0 |
| نموذج سحب الهواء | توربو |
| ترتيب الاسطوانة | L |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 |
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 224 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 165 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 385 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1800-3600 |
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد |
| نموذج الوقود | الغازولين |
| درجة الوقود | 92 # |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة |
| ناقل الحركة | |
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض |
| التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) |
| الهيكل والتوجيه | |
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي |
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة |
| العجلة/الفرامل | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55 ر19 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/55 ر19 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
