Li L8 Lixiang Range Extender 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي الكبيرة
تتميز Li L8 بمساحة كلاسيكية كبيرة لسيارات الدفع الرباعي بستة مقاعد وتصميم موروث من Li ONE، وهي خليفة Li ONE مع تصميم داخلي فاخر بستة مقاعد للمستخدمين العائليين.مع الجيل الجديد من نظام توسيع نطاق الدفع الرباعي ونظام التعليق الهوائي Li Magic Carpet في تكويناته القياسية، يوفر Li L8 راحة فائقة في القيادة وركوب الخيل.ويتميز بمدى CLTC يبلغ 1315 كم ومدى WLTC يصل إلى 1100 كم.
تم تصميم Li L8، المجهز بأنظمة القيادة الذاتية الكاملة التي طورتها الشركة وتدابير سلامة المركبات من الدرجة الأولى، لحماية كل راكب من أفراد الأسرة.
يتم تشغيل نظام تمديد المدى Li L8 بواسطة محرك الشركة المطور ذاتيًا سعة 1.5 لتر وأربع أسطوانات والمزود بشاحن توربيني، مما يحقق استهلاك وقود يبلغ 5.9 لترًا لكل 100 كيلومتر في ظل ظروف التشغيل القياسية لـ CLTC.ومع بطارية تبلغ طاقتها 42.8 كيلووات/ساعة، فإنها تدعم نطاق CLTC الذي يبلغ 1315 كيلومترًا، ومدى WLTC الذي يصل إلى 1100 كيلومتر.في وضع EV، يبلغ مدى Li L8 CLTC 210 كيلومترًا ومدى WLTC 175 كيلومترًا.يتكون نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك في Li L8 من وحدة دفع أمامية 5 في 1 ووحدة دفع خلفية 3 في 1 مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية.
مواصفات ليكسانج L8
البعد | 5080*1995*1800 ملم |
قاعدة العجلات | 3005 ملم |
سرعة | الأعلى.180 كم/ساعة |
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.5 ثانية |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 24.2 كيلوواط ساعة |
استهلاك الوقود لكل 100 كم | 7.7 لتر (طاقة أقل) |
الإزاحة | 1496 سي سي تيربو |
قوة | 449 حصانًا / 330 كيلووات |
أقصى عزم دوران | 620 نيوتن متر |
عدد المقاعد | 6 |
نظام القيادة | نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج |
نطاق المسافة | 175 كم (كهرباء فقط) / 1315 كم (كهرباء + وقود) |
الداخلية
تم تجهيز Li L8 بشاشة عرض أمامية مقاس 13.35 بوصة، أو HUD، وشاشة قيادة آمنة تفاعلية صغيرة LED في تكويناتها القياسية.مع عرض معلومات القيادة الرئيسية على الزجاج الأمامي من خلال شاشة HUD، يوفر Li L8 سلامة قيادة معززة من خلال الحفاظ على خط رؤية السائق على الطريق.تعتمد شاشة القيادة الآمنة التفاعلية، الموجودة فوق عجلة القيادة، تقنية Mini LED وتقنية اللمس المتعدد، مما يتيح تفاعلات أسهل مدعومة بعرض واضح لمعلومات القيادة الضرورية والتحكم باللمس.
بناءً على نظام السيارة التفاعلي ذو الشاشات الأربع الموروث من Li ONE، تم تحسين Li L8 Pro بشكل أكبر.يستخدم نظام SS Pro الذي يتميز بشاشات LCD مزدوجة بدقة 3K مقاس 15.7 بوصة تدعم العرض عبر كابل من النوع C و19 مكبر صوت مدمج مع نظام صوت محيطي 7.3.4 يوفر تجربة صوتية فائقة.
الصور
باب شفط كهربائي ومقبض منبثق
فتحة سقف بانورامية
مقاعد الطيران
عجلة سلسلة كهربائية قابلة للتعديل
شاشة خلفية
شاحن لاسلكي
طراز السيارة | ليكسيانغ لي L8 | ||
2023 الهواء | 2023 برو | 2023 ماكس | |
معلومات اساسية | |||
الصانع | ليشيانغ السيارات | ||
نوع الطاقة | ممتدة المدى الكهربائية | ||
محرك | ممتدة المدى الكهربائية 449 حصان | ||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 175 كم | ||
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.5 ساعة | ||
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 113 (154 حصان) | ||
قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 330 (449 حصان) | ||
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | لا أحد | ||
أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 620 نيوتن متر | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5080x1995x1800 ملم | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | ||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 24.2 كيلو واط ساعي | ||
الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 7.7 لتر | ||
جسم | |||
قاعدة العجلات (مم) | 3005 | ||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1725 | ||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1741 | ||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||
عدد المقاعد (قطعة) | 6 | ||
الوزن الفارغ (كجم) | 2470 | 2480 | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 3080 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | ||
معامل السحب (Cd) | 0.297 | ||
محرك | |||
نوع المحرك | L2E15M | ||
النزوح (مل) | 1496 | ||
النزوح (ل) | 1.5 | ||
نموذج سحب الهواء | توربو | ||
ترتيب الاسطوانة | L | ||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | ||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 154 | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 113 | ||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | لا أحد | ||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | ||
نموذج الوقود | ممتدة المدى الكهربائية | ||
درجة الوقود | 95 # | ||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | ||
محرك كهربائي | |||
وصف المحرك | ممتدة المدى الكهربائية 449 حصان | ||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 330 | ||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 449 | ||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 620 | ||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 220 | ||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 400 | ||
رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | ||
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | ||
البطارية تشحن | |||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
ماركة البطارية | سنودا | كاتل | |
تكنولوجيا البطارية | استخدام مواد مقاومة للهب وتقنية الحماية من الانفلات الحراري | ||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 كيلو واط ساعي | ||
البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.5 ساعة | ||
منفذ شحن سريع | |||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||
السائل يبرد | |||
ناقل الحركة | |||
وصف علبة التروس | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | ||
التروس | 1 | ||
نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | ||
الهيكل والتوجيه | |||
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | ||
نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | ||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
بنية الجسم | الحاملة | ||
العجلة/الفرامل | |||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | ||
حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | ||
حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر20 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.