إم جي MG5 300TGI DCT فلاج شيب سدين
كسيارة مدمجة تحتمحرك إم جيتتمتع إم جي 5 بسمعة طيبة نسبياً في سوق السيارات.من حيث المظهر والمساحة والقوة وما إلى ذلك، فهي تتمتع بأداء عالٍ نسبيًا.لها شكل ديناميكي واستهلاك اقتصادي للوقود، دعونا نلقي نظرة عليها معًا.
ومن حيث المظهر، يجب أن أقول إن التصميم العام للسيارة الجديدة جميل بالفعل، مع شكل رياضي وبعض ظلال السيارات الرياضية، وهو ما يتماشى بشكل كبير مع أذواق الشباب.ومع ذلك، باعتبارها نموذج تجميل سنوي، فإن الشكل العام للسيارة الجديدة لم يتغير.الشيء الوحيد الذي تمت إضافته هو لون الجسم.أضافت السيارة الجديدة لونًا أزرق برايتون، والذي يمكن للمستهلكين الذين يحبون التخصيص أخذه في الاعتبار.وبالنظر إلى الواجهة الأمامية، تتمتع السيارة الجديدة بتصميم شبكي بمساحة كبيرة، والداخلية عبارة عن زخرفة شلال مستقيمة، والجزء السفلي بتصميم ثلاثي المراحل، تمت معالجتها جميعها باللون الأسود، مما يجعل المظهر العام أكثر رياضية. .
تصميم الجسم ثلاثي الأبعاد للغاية، الأمام منخفض والخلف مرتفع، وعلى خلفية محيط الخصر هناك إحساس بالحركة يغوص للأمام.لم يكن هناك تغيير في الذيل، والشعور العام بالتسلسل الهرمي قوي جدًا.تعتمد العجلات تصميمًا خماسي الأضلاع وشكلًا منزلقًا للخلف، وهو ما يرضي الشباب جدًا.يحتوي الجزء السفلي على زخرفة مشابهة للناشر، والصف الخلفي عبارة عن تصميم فردي مزدوج الجوانب.ويبلغ حجم السيارة الجديدة 4675/1842/1473 (1480) ملم، وقاعدة العجلات 2680 ملم.وفقًا للبيانات، فإن الحجم ليس كبيرًا جدًا، وهي سيارة مدمجة قياسية.
أما بالنسبة للجزء الداخلي، فلم يتغير نمط تصميم السيارة الجديدة كثيراً، ولا يزال الجانب الرياضي بارزاً.التصميم المتباين اللون ملفت للنظر للغاية.تضيف السيارة الجديدة اللون الأحمر إلى الأبواب ومساند الأذرع، والأماكن الأخرى باللون الأسود بشكل أساسي، ويكون التأثير الرياضي واضحًا على الورق.عجلة القيادة عبارة عن تصميم ذو قاع مسطح بثلاثة أذرع مع خياطة حمراء عليها.الوظائف المتكاملة أكثر عملية.لا تنقص هذه السيارة لوحة العدادات LCD وشاشة التحكم المركزية العائمة.من الصعب تصديق أن هذه سيارة جديدة تبلغ قيمتها أكثر من 60 ألف يوان.لا تزال منطقة التحكم في تكييف الهواء مصممة بأزرار مادية، ويوجد مقبض أنيق في الأسفل.بالإضافة إلى ذلك، تدعم السيارة الجديدة التحكم عن بعد عبر الهاتف المحمول في السيارة، مثل التشغيل والقفل وتحديد موضع السيارة، وما إلى ذلك. يوجد 3 رادارات و4 كاميرات خارج السيارة، والسيارة بأكملها لا تحتوي على نقاط عمياء تقريبًا.
مواصفات MG5 300TGI DCT الرائدة
البعد | 4675*1842*1480 |
قاعدة العجلات | 2680 ملم |
سرعة | الأعلى.200 كم/ساعة |
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | - |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر |
الإزاحة | 1490 سي سي تيربو |
قوة | 173 حصانًا / 127 كيلووات |
أقصى عزم دوران | 275 نيوتن متر |
عدد المقاعد | 5 |
الإزاحة | FF |
ناقل الحركة | 7 دي سي تي |
سعة خزان الوقود | 50 لتر |
التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
التعليق الخلفي | شعاع التواء الذراع الزائد تعليق غير مستقل |
من حيث القوة، تتمتع السيارة الجديدة بخيارين: التحضير الذاتي والتوربو.التحضير الذاتي هو محرك سعة 1.5 لتر بقوة 120 حصانًا.أما المحرك التوربيني فهو 1.5T بقوة 173 حصانا وعزم دوران 150 نيوتن متر و275 نيوتن متر.ويقترن المحرك بناقل حركة يدوي من 5 سرعات وناقل حركة تناظري من 8 سرعات CVT، بالإضافة إلى علبة تروس ثنائية القابض من 7 سرعات.تختلف سيناريوهات استخدام الطاقة المختلفة.
ام جي 5هي سيارة عائلية ذات مظهر ديناميكي، ومساحة جلوس واسعة، واستجابة ديناميكية إيجابية، وراحة قوية أثناء القيادة، واستهلاك اقتصادي للوقود، وتكوينات عملية وفيرة.نسبة السعر إلى الأداء أعلى من النموذج الحالي، ويمكنك الانتباه إليها إذا كنت في حاجة إليها.
طراز السيارة | إم جي 5 | |||
2023 180DVVT إصدار أزياء الشباب اليدوي | 2023 180DVVT إصدار فاخر للشباب اليدوي | 2023 180DVVT CVT إصدار أزياء الشباب | 2023 180DVVT CVT إصدار فاخر للشباب | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | سايك | |||
نوع الطاقة | الغازولين | |||
محرك | 1.5 لتر 129 حصان L4 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 95 (129 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 158 نيوتن متر | |||
ناقل الحركة | 5-دليل السرعة | CVT | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4675x1842x1473 ملم | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 كم | 180 كم | ||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.98 لتر | 6.38 لتر | ||
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2680 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1570 | |||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1574 | |||
عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 1205 | 1260 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1644 | 1699 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
محرك | ||||
نوع المحرك | 15FCD | |||
النزوح (مل) | 1498 | |||
النزوح (ل) | 1.5 | |||
نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | |||
ترتيب الاسطوانة | L | |||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 129 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 95 | |||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 158 | |||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 | |||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
نموذج الوقود | الغازولين | |||
درجة الوقود | 92 # | |||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
ناقل الحركة | ||||
وصف علبة التروس | 5-دليل السرعة | CVT | ||
التروس | 5 | سرعة متغيرة باستمرار | ||
نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي (MT) | ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) | ||
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل لشعاع التواء الذراع الخلفي | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
حجم الإطارات الأمامية | 205/55 ر16 | |||
حجم الإطارات الخلفية | 205/55 ر16 |
طراز السيارة | إم جي 5 | |||
2023 180DVVT إصدار أزياء الشباب اليدوي | 2023 300TGI DCT الإصدار العصري المميز | 2023 300TGI DCT الإصدار الرائد العصري | 2022 180DVVT إصدار أزياء الشباب اليدوي | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | سايك | |||
نوع الطاقة | الغازولين | |||
محرك | 1.5 لتر 129 حصان L4 | 1.5 طن 181 حصان L4 | 1.5 لتر 120 حصان L4 | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 95 (129 حصان) | 133 (181 حصان) | 95 (129 حصان) | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 158 نيوتن متر | 285 نيوتن متر | 150 نيوتن متر | |
ناقل الحركة | CVT | 7 سرعات ثنائي القابض | 5-دليل السرعة | |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4675x1842x1473 ملم | 4675x1842x1480 ملم | 4675x1842x1473 ملم | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | 200 كم | 185 كم | |
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.38 لتر | 6.47 لتر | 5.6 لتر | |
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2680 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1570 | 1559 | 1570 | |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1574 | 1563 | 1574 | |
عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 1260 | 1315 | 1205 | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1699 | 1754 | 1644 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
محرك | ||||
نوع المحرك | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
النزوح (مل) | 1498 | 1490 | 1498 | |
النزوح (ل) | 1.5 | |||
نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | توربو | يستنشق بشكل طبيعي | |
ترتيب الاسطوانة | L | |||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 95 | 133 | 88 | |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 5600 | 6000 | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 158 | 285 | 150 | |
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
نموذج الوقود | الغازولين | |||
درجة الوقود | 92 # | |||
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | متعدد النقاط EFI | ||
ناقل الحركة | ||||
وصف علبة التروس | CVT | 7 سرعات ثنائي القابض | 5-دليل السرعة | |
التروس | سرعة متغيرة باستمرار | 7 | 5 | |
نوع علبة التروس | ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | ناقل الحركة اليدوي (MT) | |
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل لشعاع التواء الذراع الخلفي | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
حجم الإطارات الأمامية | 205/55 ر16 | 215/50 ر17 | 205/55 ر16 | |
حجم الإطارات الخلفية | 205/55 ر16 | 215/50 ر17 | 205/55 ر16 |
طراز السيارة | إم جي 5 | |||
2022 180DVVT إصدار فاخر للشباب اليدوي | 2022 180DVVT CVT إصدار أزياء الشباب | 2022 180DVVT CVT إصدار فاخر للشباب | 2022 180DVVT CVT الإصدار الرائد للشباب | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | سايك | |||
نوع الطاقة | الغازولين | |||
محرك | 1.5 لتر 120 حصان L4 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 95 (129 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 150 نيوتن متر | |||
ناقل الحركة | 5-دليل السرعة | CVT | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4675x1842x1473 ملم | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 كم | 180 كم | ||
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.6 لتر | 5.7 لتر | ||
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2680 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1570 | |||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1574 | |||
عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 1205 | 1260 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1644 | 1699 | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
محرك | ||||
نوع المحرك | 15S4C | |||
النزوح (مل) | 1498 | |||
النزوح (ل) | 1.5 | |||
نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | |||
ترتيب الاسطوانة | L | |||
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 120 | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 88 | |||
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 150 | |||
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4500 | |||
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
نموذج الوقود | الغازولين | |||
درجة الوقود | 92 # | |||
طريقة إمداد الوقود | متعدد النقاط EFI | |||
ناقل الحركة | ||||
وصف علبة التروس | 5-دليل السرعة | CVT | ||
التروس | 5 | سرعة متغيرة باستمرار | ||
نوع علبة التروس | ناقل الحركة اليدوي (MT) | ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) | ||
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل لشعاع التواء الذراع الخلفي | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
حجم الإطارات الأمامية | 205/55 ر16 | |||
حجم الإطارات الخلفية | 205/55 ر16 |
طراز السيارة | إم جي 5 | |
2022 300TGI DCT ما بعد الإصدار المميز | 2022 300TGI DCT الإصدار الرائد المتميز | |
معلومات اساسية | ||
الصانع | سايك | |
نوع الطاقة | الغازولين | |
محرك | 1.5 طن 173 حصان L4 | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 127 (173 حصان) | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 275 نيوتن متر | |
ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4675x1842x1480 ملم | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |
الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.9 لتر | |
جسم | ||
قاعدة العجلات (مم) | 2680 | |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1559 | |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1563 | |
عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
الوزن الفارغ (كجم) | 1318 | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1757 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |
معامل السحب (Cd) | لا أحد | |
محرك | ||
نوع المحرك | 15C4E | |
النزوح (مل) | 1490 | |
النزوح (ل) | 1.5 | |
نموذج سحب الهواء | توربو | |
ترتيب الاسطوانة | L | |
عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |
الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 173 | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 127 | |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5600 | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 275 | |
أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-4000 | |
التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |
نموذج الوقود | الغازولين | |
درجة الوقود | 92 # | |
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |
ناقل الحركة | ||
وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | |
التروس | 7 | |
نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | |
الهيكل والتوجيه | ||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |
التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل لشعاع التواء الذراع الخلفي | |
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
بنية الجسم | الحاملة | |
العجلة/الفرامل | ||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |
حجم الإطارات الأمامية | 215/50 ر17 | |
حجم الإطارات الخلفية | 215/50 ر17 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.