سيارة الدفع الرباعي Nio ES6 4WD AWD EV متوسطة الحجم
النيو ES6هي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل للعلامة التجارية الصينية الشابة، تم إنشاؤها كنسخة مدمجة من طراز ES8 الأكبر.وتتمتع هذه السيارة الكروس أوفر بالتطبيق العملي المناسب الذي تتميز به السيارات من فئتها، في حين توفر الصداقة البيئية المطلقة للمحرك الكهربائي بدون انبعاثات.
مواصفات نيو ES6
طراز السيارة | 2023 75 كيلو وات في الساعة | 2023 100 كيلو وات في الساعة |
البعد | 4854x1995x1703 ملم | |
قاعدة العجلات | 2915 ملم | |
السرعة القصوى | 200 كم | |
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.5 ثانية | |
قدرة البطارية | 75 كيلو واط ساعة | 100 كيلو واط ساعة |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد + بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
تكنولوجيا البطارية | كاتل جيانغسو | CATL/CATL جيانغسو/CALB |
وقت الشحن السريع | لا أحد | |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | لا أحد | |
قوة | 490 حصانًا / 360 كيلو واط | |
أقصى عزم دوران | 700 نيوتن متر | |
عدد المقاعد | 5 | |
نظام القيادة | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | |
نطاق المسافة | 490 كم | 625 كم |
التعليق الأمامي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
التعليق الخلفي |
الخارج
تتميز السيارة الكهربائية بمظهر خارجي معبر للغاية مع بصريات أمامية ضيقة أصلية، ونمط مثير للاهتمام للمصد الأمامي، وتصميم جيد للمصابيح الخلفية، والتي مع ذلك تشبه المصابيح الخلفية لنماذج رينو.
الداخلية
في الداخل، حاولت السيارة الكهربائية تحقيق أقصى استفادة من التكنولوجيا، وتزويدها بلوحة عدادات رقمية ونظام وسائط متعددة بشاشة كبيرة تعمل باللمس، لكن المستوى النهائي من الابتكار سيعتمد على تكوين السيارة.الداخلية للنيو ES6تتميز بسقف بانورامي كبير في الإصدار العلوي.
من ناحية أخرى، من الممكن أيضًا القيادة إذا أراد المالك السيطرة.وهذا أيضًا أكثر من مجرد تنافسية.توجيه قابل للبرمجة، هيكل متكيف مع نوابض هوائية، حساسية دواسة الوقود وقوة الاسترداد - كل هذا يتغير بضغطة زر واحدة ويجعل Nio إما طرادًا مريحًا أو سيارة صالون سريعة الأداء يمكنها منافسة العديد من السيارات. سيارة رياضية ليس فقط من حيث الأداء الخالص، ولكن أيضًا من حيث تجربة القيادة.
الصور
سقف من الألياف الدقيقة
نظام نومي التفاعلي الذكي
مقاعد رياضية قطعة واحدة
الكونسول الوسطي
نيو شاحن ذكي
طراز السيارة | نيو ES6 | |
2023 75 كيلو وات في الساعة | 2023 100 كيلو وات في الساعة | |
معلومات اساسية | ||
الصانع | نيو | |
نوع الطاقة | كهرباء نقية | |
محرك كهربائي | 490 حصان | |
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 485 كم | 620 كم |
وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 360 (490 حصان) | |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 700 نيوتن متر | |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4854x1995x1703 ملم | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | |
جسم | ||
قاعدة العجلات (مم) | 2915 | |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1711 | |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1711 | |
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
الوزن الفارغ (كجم) | 2316 | 2336 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2843 | |
معامل السحب (Cd) | 0.25 | |
محرك كهربائي | ||
وصف المحرك | بيور كهربائية 490 حصان | |
نوع المحرك | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة | |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 360 | |
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 490 | |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 700 | |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 150 | |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 280 | |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 210 | |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 420 | |
رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | |
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | |
البطارية تشحن | ||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد + بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
ماركة البطارية | كاتل جيانغسو | CATL/CATL جيانغسو/CALB |
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 كيلو واط ساعة | 100 كيلو واط ساعة |
البطارية تشحن | لا أحد | |
منفذ شحن سريع | ||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
السائل يبرد | ||
الهيكل والتوجيه | ||
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | |
نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |
التعليق الأمامي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
بنية الجسم | الحاملة | |
العجلة/الفرامل | ||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |
حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | |
حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر20 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.