سيارة الدفع الرباعي الفاخرة R7 EV
السيارات الدفع الرباعييتمتع الطراز بميزات تصميمية مميزة، ويسعى إليه عدد كبير من المستهلكين نظرًا لقدرته الجيدة على المرور ورؤية القيادة وأداء المساحة الكبيرة.على أساس حجم الجسم الأصلي الأكبر، لا تزال هناك أنماط أكبر من التصاميم ذات المواصفات في السوق، وقد ارتفع موقعها أيضًا وفقًا لذلك، والعديد منها حتى في مجال السيارات الفاخرة.في فبراير 2023،ارتفاع R7التي أطلقتها Rising هي واحدة منها.
تصميم الوجه الأمامي بسيط بعض الشيء، لأنه يحمل نظام القيادة الكهربائية، ويتم إزالة شبكة سحب الهواء التقليدية على طراز الوقود مباشرة، مما يلغي الحاجة إلى تصميم بناء معقد، ويتم استبدال القسم الأوسط مباشرة بلوحة مسطحة، حيث يتم تبسيط عملية التصنيع، ويظهر في السوق كصورة جديدة.تأثير التعديل جيد جدًا.
ارتفاع R7ويبلغ طول جسمها 4900 ملم، وعرضها 1925 ملم، وارتفاعها 1655 ملم، وقاعدة عجلاتها 2950 ملم.تمت إضافة تصميم ديكور سفلي أسود نقي واضح إلى الألواح الجانبية، وتم دمج هيكل الشريط الرمادي في الطبقة الخارجية، وينقسم الهيكل إلى طبقات، مما يزيد من إضعاف إحساسه بالوجود.مزيج وشكل للحصول على تأثير نهائي أفضل.
يوجد نمط تصميم متداخل واضح في الجزء السفلي من الذيل، مما يزيد من التأثير المطابق للزخرفة السفلية للوحة الجانبية.في الجزء العلوي من الزخرفة السفلية ذات اللون الأسود النقي، تمت إضافة تقرير رمادي بمساحة كبيرة كصفيحة متقلصة، ويرتبط الجزء العلوي بشكل وثيق بهيكل شريطي أفقي ومستقيم.الربط مع الخطوط العريضة لإطار لوحة الترخيص المقعرة البيضاء، والتقدم متعدد المستويات، يضعف علامات الانكماش الإجمالية في الأسفل، ويقوي تعديل الفجوة ثلاثية الأبعاد.
يأخذ التصميم الداخلي المتناسق بشكل عام صندوق مسند الذراع باعتباره المنطقة المركزية الأساسية، وموضع منطقة التحكم في ذراع ناقل الحركة الأمامي يغوص، مما يشكل انخفاضًا هيكليًا واضحًا.بالمقارنة مع الصورة المسطحة، يتم تشكيلها في إحساس بالارتفاعات والهياكل المتناثرة، ويتم تصوير الهيكل بشكل أكثر وضوحًا، ويتم اختراق مساحة التصميم للشاشة كبيرة الحجم في المقدمة، وتأثير التشكيل في هيكل مكاني جذابة أيضًا.
تم وضع تصميم الشاشة الثلاثية أفقيًا، مع لوحة ناعمة سوداء نقية كديكور أساسي.يتم تضمينه مع منافذ تكييف الهواء على كلا الجانبين والأسفل، وعلى المحيط الخارجي، تتم إضافة حافة مطلية بالكروم، ويتم دمج اللمعان المعدني مع تصميم السطح اللامع الأسود النقي لتعزيز الشعور بالرقي .
تم تجهيز تكوين التحكم الإضافي بتصميم منحدر حاد بشكل قياسي.وزن جسم السيارة كبير بشكل عام، ويكون في قسم منحدر.وبسبب القصور الذاتي، ستستمر سرعة السيارة في الزيادة حتى لو لم يتم زيادة خرج الطاقة.تهدف هذه الوظيفة إلى منع زيادة السرعة والتحكم فيها ضمن نطاق آمن، وذلك لتحقيق تأثير أداء أفضل وأكثر سلاسة.
ارتفاع R7تصميم مستوى المقعد الجلدي أكثر تفصيلاً.بالإضافة إلى الوصف الأكثر تفصيلاً لبعض اللوحات، هناك تصميمات ذات فتحات دقيقة على وسادة المقعد وألواح مسند الظهر.يتميز تصميم جلد نابا الأصلي الرقيق بنفاذية هواء جيدة.مع إضافة الثقوب الدقيقة، لن تشعر بالاختناق بعد رحلة طويلة.
وقد تغيرت مواصفات الإطارات الحاملة قليلاً، كما أنها مصممة بحجم أكبر يبلغ 21 بوصة، مما يكمل مهمة تحميل الجسم.ومع ذلك، هناك بعض التغييرات في التفاصيل.يبلغ عرض العجلات الأمامية 235 ملم، بنسبة مسطحة 45%، والعجلات الخلفية بعرض 265 ملم، بنسبة مسطحة 40%.الإطارات أرق نسبيًا، ويمكن للسائق فهم معلومات الطريق بشكل أفضل، والعجلات الأمامية أكثر مرونة وخفة.من السهل السيطرة على القيادة.
يتم تشغيلها بمحركات مزدوجة مع عزم دوران إجمالي يبلغ 700 نيوتن متر، مدعومة ببطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة، وهي مجهزة بوظيفة محطة طاقة متنقلة VTOL بشكل قياسي، ويمكنها حمل بعض الأجهزة الكهربائية الصغيرة مع السيارة، وهو أكثر عملية.
ارتفاع مواصفات R7
طراز السيارة | الإصدار الرئيسي لشاشة الأداء لعام 2023 | إصدار 2023 من Performance Screen Master Pro | الإصدار الرائد 2023 |
البعد | 4900x1925x1655 ملم | ||
قاعدة العجلات | 2950 ملم | ||
السرعة القصوى | 200 كم | ||
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 3.8 ثانية | ||
قدرة البطارية | 90 كيلو واط ساعة | ||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
تكنولوجيا البطارية | سايك موتور | ||
وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 15.8 كيلو واط ساعي | ||
قوة | 544 حصانًا / 400 كيلو واط | ||
أقصى عزم دوران | 700 نيوتن متر | ||
عدد المقاعد | 5 | ||
نظام القيادة | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | ||
نطاق المسافة | 606 كم | ||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
ارتفاع R7يدعم مشاهد المسرح المستقلة ثنائية المنطقة وشاشة RISING MAX 3+1 العملاقة مع تدفق سلس للمعلومات على شاشات متعددة.فيما يتعلق بالقيادة الذكية، تم تجهيز Rising R7 بنظام القيادة الذكية RISING PILOT المتطور بما في ذلك رادار التصوير ZF Premium 4D ورقائق NVIDIA Orin وغيرها من الأجهزة وخوارزميات الاندماج الكاملة.
طراز السيارة | ارتفاع R7 | |||
الإصدار الرئيسي لشاشة الدفع الخلفي لعام 2023 | 2023 إصدار RWD Screen Master Pro | الإصدار الرئيسي لشاشة الأميال طويلة المدى لعام 2023 | 2023 إصدار طويل المدى من شاشة ماستر برو | |
معلومات اساسية | ||||
الصانع | ارتفاع | |||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||
محرك كهربائي | 340 حصان | |||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 551 كم | 642 كم | ||
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 250 (340 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 450 نيوتن متر | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4900x1925x1655 ملم | |||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.9 كيلو واط ساعي | 15.5 كيلو واط ساعي | ||
جسم | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 2950 | |||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1620 | |||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1600 | |||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
الوزن الفارغ (كجم) | 2168 | 2210 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2613 | 2655 | ||
معامل السحب (Cd) | 0.238 | |||
محرك كهربائي | ||||
وصف المحرك | بيور كهرباء 340 حصان | |||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 250 | |||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 340 | |||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 450 | |||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | |||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | |||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 250 | |||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 450 | |||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | |||
تخطيط المحرك | مؤخرة | |||
البطارية تشحن | ||||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
ماركة البطارية | سايك موتور | |||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 77 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة | ||
البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
منفذ شحن سريع | ||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
السائل يبرد | ||||
الهيكل والتوجيه | ||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
بنية الجسم | الحاملة | |||
العجلة/الفرامل | ||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر20 | |||
حجم الإطارات الخلفية | 255/45 ر20 |
طراز السيارة | ارتفاع R7 | ||
الإصدار الرئيسي لشاشة الأداء لعام 2023 | إصدار 2023 من Performance Screen Master Pro | الإصدار الرائد 2023 | |
معلومات اساسية | |||
الصانع | ارتفاع | ||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||
محرك كهربائي | 544 حصان | ||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 606 كم | ||
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 400 (544 حصان) | ||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 700 نيوتن متر | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4900x1925x1655 ملم | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | ||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.8 كيلو واط ساعي | ||
جسم | |||
قاعدة العجلات (مم) | 2950 | ||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1620 | ||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1600 | ||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
الوزن الفارغ (كجم) | 2310 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2755 | ||
معامل السحب (Cd) | 0.238 | ||
محرك كهربائي | |||
وصف المحرك | بيور إلكتريك 544 حصان | ||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 400 | ||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 544 | ||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 700 | ||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 150 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 250 | ||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 250 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 450 | ||
رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | ||
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | ||
البطارية تشحن | |||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
ماركة البطارية | سايك موتور | ||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 90 كيلو واط ساعة | ||
البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
منفذ شحن سريع | |||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||
السائل يبرد | |||
الهيكل والتوجيه | |||
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | ||
نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | ||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
بنية الجسم | الحاملة | ||
العجلة/الفرامل | |||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | ||
حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر20 | 235/45 ر21 | |
حجم الإطارات الخلفية | 255/45 ر20 | 265/40 ر21 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.