فولكس واجن فولكس فاجن ID6 X EV 6/7 مقاعد SUV
عندما يتعلق الأمرسيارات الدفع الرباعي فولكس فاجنتعتبر سيارات طوارق، تورون، وتيغوان هي الأكثر إثارة للإعجاب، وجميعها سيارات وقود كلاسيكية من فولكس فاجن.ولكن الآن مع قدوم عصر الطاقة الجديد، قامت SAIC Volkswagen أيضًا بتسريع وتيرة تخطيطها في سوق الطاقة الجديدة.اليوم سأقدم SAIC Volkswagen ID.6X.باعتبارها سيارة دفع رباعي كهربائية نقية متوسطة إلى كبيرة بتصميم 6/7 مقاعد، فهي تتمتع بمساحة كبيرة ومدى إبحار يزيد عن 600 كيلومتر.إنها مناسبة جدًا لأخذ جميع أفراد العائلة في جولة ذاتية القيادة أثناء العطلات.الآن اطلب SAICفولكس واجن 2023 ID.6X.لا يزال هناك عرض ترويجي لفترة محدودة.
من حيث المظهر، يعتمد الوجه الأمامي على شريط إضاءة LED مخترق، متصل بمجموعة المصابيح الأمامية.يعمل تصميم الخط المزدوج الطبقة على تحسين التعرف على الوجه الأمامي.ستقوم سلسلة فولكس فاجن ID.6 X لعام 2023 بترقية المصابيح الأمامية إلى مصابيح أمامية LED كاملة "IQ.Light Matrix".بالمقارنة مع المصابيح الأمامية LED العادية السابقة، فهي تتمتع بوظائف أكثر مثل تأثير ضوء الاستيقاظ الترحيبي وتأثير ضوء الإيقاع.يعتمد جانب الجسم على خطوط انزلاقية للخلف، وتطابق لون الجسم بلونين، والزخرفة الفضية المحيطة، وتصميم السقف المعلق يعزز سمة الكروس أوفر للسيارة الجديدة.
يتمتع الجزء الخلفي من السيارة بإحساس أفضل بالشكل والطبقات، وهي ميزة مشتركة لموديلات SAIC Volkswagen؛التأثير البصري العام للجزء الخلفي كامل وقوي، وتصميم المصابيح الخلفية يحاكي المصابيح الأمامية، وتتصل شرائط الإضاءة من النوع بشكل طبيعي مع مصابيح LED على كلا الجانبين، مما يوسع العرض البصري للذيل والمسطح يتم تجميع الشعار المضيء في المنتصف، وهو أمر مميز للغاية وممتع من الناحية الجمالية.يبلغ حجم الجسم 4876*1848*1680 ملم في الطول والعرض والارتفاع، وقاعدة العجلات 2965 ملم.
ومن حيث الداخل، فإن قمرة القيادة في الصف الأماميمعرف.6Xلديه نسيج جيد جدا.يخلق التصميم المسطح للكونسول الوسطي والزخرفة المعدنية اللامعة نسيجًا راقيًا جيدًا.وفي الوقت نفسه، توفر شاشة الواقع المعزز AR-HUD، والأداة مقاس 5.3 بوصة، وشاشة التحكم المركزية العائمة الكبيرة مقاس 12 بوصة، ربطًا ثلاثي الشاشات، مليئًا بالتكنولوجيا.عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة ذات الثلاثة أذرع مغطاة بالجلد، ويتم التحكم في الأزرار متعددة الوظائف باللمس.وينطبق الشيء نفسه على شاشة التحكم المركزية، والتي هي أيضًا حساسة للمس ومليئة بالتفاعل.
مواصفات فولكس فاجن ID6X
| طراز السيارة | فولكس فاجن فولكس فاجن ID6 X | |||
| نسخة ذكية نقية مطورة لعام 2023 | 2023 نسخة مطورة من Pure Smart طويلة المدى | 2023 نسخة مطورة من Extreme Smart طويلة المدى | إصدار 2023 القوي المحدث للدفع الرباعي | |
| البعد | 4876*1848*1680 مللي متر | |||
| قاعدة العجلات | 2965 ملم | |||
| السرعة القصوى | 160 كم | |||
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | (0-50 كم/ساعة) 3.4 ثانية | (0-50 كم/ساعة) 3.5 ثانية | (0-50 كم/ساعة) 3.5 ثانية | (0-50 كم/ساعة) 2.6 ثانية |
| قدرة البطارية | 63.2 كيلو واط ساعي | 83.4 كيلو واط ساعي | ||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
| تكنولوجيا البطارية | كاتل | |||
| وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 14.6 كيلو واط ساعي | 16 كيلو واط ساعة | ||
| قوة | 180 حصانًا / 132 كيلو واط | 204 حصان / 150 كيلو واط | 313 حصان / 230 كيلو واط | |
| أقصى عزم دوران | 310 نيوتن متر | 472 نيوتن متر | ||
| عدد المقاعد | 7 | 6 | ||
| نظام القيادة | الدفع الخلفي | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | ||
| نطاق المسافة | 460 كم | 617 كم | 555 كم | |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
من حيث الطاقة، فهي مجهزة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم مع طاقة خرج قصوى تبلغ 150 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 310 نيوتن متر.ومن حيث نطاق الإبحار، فإنه يوفر نطاق إبحار كهربائي خالص يصل إلى 617 كم.تأتي حزمة البطارية من بطارية الليثيوم الثلاثية في عصر نينغدي.فيما يتعلق بسلامة البطارية، فهي تستخدم حزمة بطارية فائقة القوة.تم تجهيز لوحة الحماية السفلية أيضًا بعوارض فولاذية مشكلة بالحرارة، والتي تضمن الاستخدام الآمن للبطارية بشكل كامل.ومن ناحية الشحن فهو يدعم 0.67 ساعة من الشحن السريع و12.5 ساعة من الشحن البطيء.
فولكس فاجن ID6 Xلديها مساحة كبيرة، والمظهر سخي وجذاب، والداخلية رائعة وعالية الجودة، والتكوين كامل نسبيًا، ونطاق الإبحار يلبي احتياجات الاستخدام.
| طراز السيارة | فولكس فاجن فولكس فاجن ID6 X | ||||
| نسخة ذكية نقية مطورة لعام 2023 | 2023 نسخة مطورة من Pure Smart طويلة المدى | 2023 نسخة مطورة من Extreme Smart طويلة المدى | إصدار 2023 القوي المحدث للدفع الرباعي | 2023 الطبعة النقية | |
| معلومات اساسية | |||||
| الصانع | سايك فولكس فاجن | ||||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
| محرك كهربائي | 180 حصان | 204 حصان | 313 حصان | 180 حصان | |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 460 كم | 617 كم | 555 كم | 460 كم | |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 132 (180 حصان) | 150 (204 حصان) | 230 (313 حصان) | 132 (180 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 310 نيوتن متر | 472 نيوتن متر | 310 نيوتن متر | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4876x1848x1680 ملم | ||||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 كم | ||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 63.2 كيلو واط ساعي | 83.4 كيلو واط ساعي | 63.2 كيلو واط ساعي | ||
| جسم | |||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2965 | ||||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | ||||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1563 | ||||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 6 | 7 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||||
| محرك كهربائي | |||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 180 حصان | بيور كهرباء 204 حصان | بيور كهرباء 313 حصان | بيور كهرباء 180 حصان | |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 472 | 310 | ||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 80 | لا أحد | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 162 | لا أحد | ||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 132 | 150 | 132 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | ||||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك واحد | ||
| تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي | مؤخرة | ||
| البطارية تشحن | |||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||||
| ماركة البطارية | كاتل | ||||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 63.2 كيلو واط ساعي | 83.4 كيلو واط ساعي | 63.2 كيلو واط ساعي | ||
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | ||
| منفذ شحن سريع | |||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
| السائل يبرد | |||||
| الهيكل والتوجيه | |||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج 4WD | الدفع الخلفي | ||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي | لا أحد | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
| بنية الجسم | الحاملة | ||||
| العجلة/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
| نوع الفرامل الخلفية | طبلة الفرامل | ||||
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55 ر19 | 235/50 ر20 | 235/55 ر19 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر19 | 265/45 ر20 | 255/50 ر19 | ||
| طراز السيارة | فولكس فاجن فولكس فاجن ID6 X | ||||
| 2023 سمارت استمتع بإصدار نقي طويل المدى | 2023 إصدار بيور طويل المدى | 2023 سمارت استمتع بإصدار طويل المدى | 2023 إصدار إكستريم سمارت طويل المدى | إصدار 2023 القوي للدفع الرباعي | |
| معلومات اساسية | |||||
| الصانع | سايك فولكس فاجن | ||||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
| محرك كهربائي | 204 حصان | 313 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 617 كم | 555 كم | |||
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 (204 حصان) | 230 (313 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 310 نيوتن متر | 472 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4876x1848x1680 ملم | ||||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 كم | ||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 83.4 كيلو واط ساعي | ||||
| جسم | |||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2965 | ||||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | ||||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1563 | ||||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 6 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2280 | 2395 | |||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2840 | 2875 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||||
| محرك كهربائي | |||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 204 حصان | بيور كهرباء 313 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 150 | 230 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 204 | 313 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 472 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 80 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 162 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 150 | ||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | ||||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | |||
| تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي | |||
| البطارية تشحن | |||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||||
| ماركة البطارية | لا أحد | كاتل | لا أحد | كاتل | |
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 83.4 كيلو واط ساعي | ||||
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||||
| منفذ شحن سريع | |||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
| السائل يبرد | |||||
| الهيكل والتوجيه | |||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج 4WD | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
| بنية الجسم | الحاملة | ||||
| العجلة/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
| نوع الفرامل الخلفية | طبلة الفرامل | ||||
| حجم الإطارات الأمامية | 235/50 ر20 | 235/45 ر21 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 265/45 ر20 | 265/40 ر21 | |||
| طراز السيارة | فولكس فاجن فولكس فاجن ID6 X | |||||
| 2022 الطبعة النقية | 2022 سمارت استمتع بإصدار Pure Long Range | 2022 إصدار بيور طويل المدى | 2022 إصدار إكستريم سمارت طويل المدى | 2022 إصدار إكستريم سمارت طويل المدى | إصدار 2022 القوي للدفع الرباعي | |
| معلومات اساسية | ||||||
| الصانع | سايك فولكس فاجن | |||||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||||
| محرك كهربائي | 180 حصان | 204 حصان | 313 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 460 كم | 617 كم | 540 كم | |||
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 132 (180 حصان) | 150 (204 حصان) | 230 (313 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 310 نيوتن متر | 472 نيوتن متر | ||||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4876x1848x1680 ملم | |||||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 كم | |||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 63.2 كيلو واط ساعي | 83.4 كيلو واط ساعي | ||||
| جسم | ||||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2965 | |||||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | |||||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1563 | |||||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 6 | ||||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||||
| محرك كهربائي | ||||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 180 حصان | بيور كهرباء 204 حصان | بيور كهرباء 313 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة | ||||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 132 | 150 | 230 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 472 | ||||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 80 | ||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 162 | ||||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 132 | 150 | ||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | |||||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | ||||
| تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي | ||||
| البطارية تشحن | ||||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||||
| ماركة البطارية | لا أحد | |||||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 63.2 كيلو واط ساعي | 83.4 كيلو واط ساعي | ||||
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 9.5 ساعة | شحن سريع 0.67 ساعة شحن بطيء 12.5 ساعة | ||||
| منفذ شحن سريع | ||||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||||
| السائل يبرد | ||||||
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج 4WD | ||||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي | ||||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||||
| بنية الجسم | الحاملة | |||||
| العجلة/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||||
| نوع الفرامل الخلفية | طبلة الفرامل | |||||
| حجم الإطارات الأمامية | 235/55 ر19 | 235/50 ر20 | 235/45 ر21 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر19 | 265/45 ر20 | 265/40 ر21 | |||
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
