فوياه دريمر هايبرد PHEV EV 7 مقاعد MPV
فوياه الحالم، قسطMPVملفوفة بمختلف الكماليات لديها تسارع يمكن اعتباره سريعًا.من التوقف التام إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعةفوياه الحالميمكن تغطيتها في 5.9 ثانية فقط.هناك إصداران من PHEV (هجين ممتد المدى) وEV (كهربائي بالكامل).
ليس فقط من حيث الأداء، ولكن أيضًا من حيث الجماليات،فوياهلقد طور Dreamer نموذجًا مثيرًا للإعجاب.أحدها هو استخدام شبكة أمامية كبيرة تحمل مظهر الكروم.بالإضافة إلى ذلك، أصبح استخدام الأضواء أيضًا أكثر حداثة من خلال دمج مصابيح LED على كلا الجانبين.
هذاMPVمن الصين يأتي أيضًا مع غلاف ملون ثنائي اللون، ويستخدم لونًا أكثر حصرية.وفي الوقت نفسه، ولإضفاء المزيد من الانطباع المتناسب، تم تجهيز الأرجل بحواف معدنية ذات تصميم متعدد الأضلاع.
دونغفنغ فوياه الحالمإصدار ممتد النطاق (يسار) وإصدار كهربائي كامل (يمين)
مواصفات Voyah Dreamer (الهجين ممتد المدى).
| البعد | 5315*1985*1820 ملم |
| قاعدة العجلات | 3200 ملم |
| سرعة | الأعلى.200 كم/ساعة |
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 1.99 لتر (طاقة كاملة)، 7.4 لتر (طاقة أقل) |
| الإزاحة | 1476 سي سي تيربو |
| قوة | 136 حصان / 100 كيلو واط (المحرك)، 394 حصان / 290 كيلو واط (محرك كهربائي) |
| أقصى عزم دوران | 610 نيوتن متر |
| عدد المقاعد | 7 |
| نظام القيادة | نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج |
| نطاق المسافة | 750 كم |
مواصفات فوياه دريمر (كهربائية بالكامل).
| البعد | 5315*1985*1820 ملم |
| قاعدة العجلات | 3200 ملم |
| سرعة | الأعلى.200 كم/ساعة |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 20 كيلوواط ساعة |
| قدرة البطارية | 108.7 كيلوواط ساعة |
| قوة | 435 حصان / 320 كيلو وات |
| أقصى عزم دوران | 620 نيوتن متر |
| عدد المقاعد | 7 |
| نظام القيادة | نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج |
| نطاق المسافة | 605 كم |
الداخلية
لا تزال في المقصورة، لتوفير المقاومة لمنافسيها، تم تصميم المقصورة الداخلية بشكل ممتاز.على لوحة القيادة، يتم عرض شاشات مكونة من ثلاث مجموعات ولكل منها وظائفها الخاصة.فوياه حالم
سمات
تشمل الميزات الأخرى التي يتم تقديمها أيضًا للمستهلكين المتميزين المقاعد المدفأة وكراسي التدليك في الصف الأمامي ونظام التعليق الهوائي ونظام الصوت DYNAudio المتطور.
ومن الناحية التكنولوجية، فهذه السيارة مزودة أيضًا بمعالج Qualcomm 8155 بقدرات شبكة 5G ويمكنها التحديث عبر الهواء مما يجعلها متفوقة على منافسيها.
وفي الوقت نفسه، هناك تقنية قيادة أخرى مضمنة أيضًا وهي Autonomos Level 2، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، وتوسيط المسار التلقائي، ويدعمها التحكم عن بعد في ركن السيارة والتعرف على الإيماءات.
الصور
الجذع الأمامي
مكتب قابل للطي
مقاعد الطيران
فتحة سقف بانورامية
64 لونًا كامل النطاق للتنفس المحيطي
| طراز السيارة | فوياه الحالم | |||
| EV 2022 إصدار Zero Carbon Home | EV 2022 إصدار Zero Carbon Home + حزمة البطارية | EV 2022 إصدار Zero Carbon Think | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Battery Pack | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فوياه | |||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||
| محرك كهربائي | 435 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 475 كم | 605 كم | 475 كم | 605 كم |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 320 (435 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 620 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5315x1985x1820 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 20 كيلو واط ساعة | |||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3200 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1705 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1708 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | لا أحد | |||
| معامل السحب (Cd) | 0.281 | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 435 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 320 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 435 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 620 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 160 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 310 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 160 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | |||
| رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | |||
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | |||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
| ماركة البطارية | شركة فارسيس للطاقة/CATL | |||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 82 كيلو واط ساعة | 108.7 كيلو واط ساعي | 82 كيلو واط ساعة | 108.7 كيلو واط ساعي |
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة |
| منفذ شحن سريع | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
| السائل يبرد | ||||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | |||
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |||
| التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر20 | |||
| طراز السيارة | فوياه الحالم | |||
| حلم EV 2022 إصدار Zero Carbon | EV 2022 إصدار Zero Carbon Dream + حزمة البطارية | EV 2022 إصدار خاص خالي من الكربون | EV 2022 إصدار خاص طويل المدى خالي من الكربون | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فوياه | |||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||
| محرك كهربائي | 435 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 475 كم | 605 كم | 475 كم | 605 كم |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 320 (435 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 620 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5315x1985x1800 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 20 كيلو واط ساعة | |||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3200 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1705 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1708 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 4 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | لا أحد | |||
| معامل السحب (Cd) | 0.281 | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 435 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 320 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 435 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 620 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 160 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 310 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 160 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | |||
| رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | |||
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | |||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
| ماركة البطارية | شركة فارسيس للطاقة/CATL | |||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 82 كيلو واط ساعة | 108.7 كيلو واط ساعي | 82 كيلو واط ساعة | 108.7 كيلو واط ساعي |
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة | شحن سريع 0.75 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 13 ساعة |
| منفذ شحن سريع | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
| السائل يبرد | ||||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | |||
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |||
| التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر20 | |||
| طراز السيارة | فوياه الحالم | |||
| الصفحة الرئيسية لإصدار PHEV 2022 منخفض الكربون | فكر في إصدار PHEV 2022 منخفض الكربون | حلم إصدار PHEV 2022 منخفض الكربون | PHEV 2022 إصدار خاص منخفض الكربون | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فوياه | |||
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | |||
| محرك | هايبرد بقوة 136 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 82 كم | |||
| وقت الشحن (ساعة) | شحن بطيء 4.5 ساعة | |||
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | |||
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 290 (394 حصان) | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 200 نيوتن متر | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 610 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5315x1985x1800 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 22.8 كيلو واط ساعي | |||
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 7.4 لتر | |||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3200 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1705 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1708 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 4 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 2540 | |||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | لا أحد | |||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | DFMC15TE2 | |||
| النزوح (مل) | 1476 | |||
| النزوح (ل) | 1.5 | |||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 136 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 200 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
| نموذج الوقود | المكونات في الهجين | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | الهجين بلج إن 394 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 290 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 394 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 610 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 300 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 160 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | |||
| رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | |||
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | |||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
| ماركة البطارية | كاتل | |||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 25.57 كيلو واط ساعة | |||
| البطارية تشحن | شحن بطيء 4.5 ساعة | |||
| منفذ شحن سريع | لا يوجد منفذ شحن سريع | |||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
| السائل يبرد | ||||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | علبة التروس ذات السرعة الواحدة للمركبة الكهربائية | |||
| التروس | 1 | |||
| نوع علبة التروس | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | |||
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |||
| التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 255/50 ر20 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 255/50 ر20 | |||
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
