2023 تسلا موديل Y Performance EV SUV

خلال شهر مايو، أعلنت تسلا عن زيادة قدرها 2000 يوان صيني لجميع الطرازات الصينية.سعرالموديل Yارتفع إلى 263,900 يوان صيني.وفي الوقت نفسه، قامت تسلا أيضًا برفع السعر في أسواق أمريكا الشمالية واليابان.

من المظهر، تصميم الوجه الأماميالموديل Yمليء بالعناصر البسيطة الطليعية.مع واجهة أمامية منخفضة المستوى وشبكة مركزية مغلقة، يبدو المظهر العام أشبه بالوجه الأمامي لسفينة الفضاء.توجد تخطيطات لسحب الهواء على جانبي المحيط الأمامي وفوق الشفة الأمامية.المصابيح الأمامية بسيطة ورائدة في الشكل.يزيد تجويف المصباح المرتفع قليلاً من زخم الوجه الأمامي.يتمتع مصدر ضوء LED الكامل أيضًا بتأثيرات إضاءة ممتازة.

القادمة إلى الجانبالموديل Y، تبدو السيارة بأكملها وكأنها منتفخةالموديل 3.يعتمد السقف على هيكل سقف منزلق للخلف، ويعزز اتجاه الغرق السلس الإحساس العام بالحركة.تعمل خطوط الضلع المجزأة الأمامية والخلفية على تحفيز الإحساس بالقوة في مناطق الكتف الأمامية والخلفية.يمتد خط النافذة على طول اتجاه الجسم والسقف، ويتم استخدام شرائط الزخرفة السوداء لإغلاق الحواف.يوجد سطح مقعر معين أسفل الباب، مما يضيف إحساسًا بالأناقة وتأثيرات الضوء والظل الغنية على جانب السيارة.

يبلغ طول الجسم 4750 ملم، والعرض 1921 ملم، والارتفاع 1624 ملم، وقاعدة العجلات 2890 ملم.فيما يتعلق بنسبة بيانات الجسم، تم تحسين مساحة الركاب في قمرة القيادة True Poison بشكل كبير.على الرغم من وضعها كنموذج متوسط ​​الحجم، إلا أن أداء قاعدة عجلاتها قد وضع قدمها بالفعل في المجال المتوسط ​​إلى الكبير.على أساس الأداء الواسع الأصلي، فإنه يتمتع بتأثير إعادة التعزيز، مما يعزز أداء قابلية التطبيق، كما يتم تعزيز الشعور بالطبقة.

تصميم هيكل جسم الهاتشباك، تم تحسين فجوة الفتح والإغلاق للباب الخلفي بالكامل، كما أن الفاصل الزمني للطبقة العمودية واضح نسبيًا، ولكنه ينحني مع الخطوط لأعلى ولأسفل، وهناك علامات اندماج مع المكون الفجوات، مما يمحو تأثير الخطوط العميقة.إنه يحسن بشكل فعال الإحساس بالتمييز بين التصميم العلوي، ويخفي القرائن الكاشفة لهيكل جسم السيارة، الأمر الذي لا يحسن الجماليات فحسب، بل يضيف أيضًا بعض التغييرات إلى إحساس التصميم.

يعتمد التصميم الداخلي وضع التصميم الأفقي، مع الخطوط المستقيمة المسطحة للطبقة السفلية كمرجع، وتخطيط الطبقة العليا بخطوط منحنية قليلاً.ومع ذلك، فإن النطاق الإجمالي طفيف نسبيًا، وليس له تأثير كبير على بناء أنماط التصميم العادية.هناك انخفاض طفيف على كلا الجانبين، وعندما يتناسب مع اتجاه لوحة الباب، يتم استكمال الاستمرارية بشكل أفضل، وبالتالي منع التغيير الشامل الناجم عن استخدام خطوط القوس.

صورة تصميم بسيطة لعجلة القيادة ثلاثية الأضلاع، والسطح مغلف بمواد جلدية، والتجربة البصرية البديهية رفيعة نسبيًا، كما أنها تمنحها شعورًا بالخفة وسهولة التحكم.الوظائف العملية غنية نسبيًا، لأعلى ولأسفل + يتم دعم التعديل الأمامي والخلفي بأربعة اتجاهات عن طريق الضبط الكهربائي، ويتم بناء أزرار التحكم متعددة الوظائف في كل شعاع جانبي، جنبًا إلى جنب مع التكوين القياسي للذاكرة وعناصر التسخين، وقد تم تطبيقه تم تحسينها بشكل أكبر.

تعد وظيفة الخروج التلقائي (للشخص) من المنحدر اختيارية، ويمكن التحكم فيها بواسطة النظام لتعمل بشكل مستقل أثناء عملية الدخول والخروج من المنحدر، والتي لها متطلبات عالية لعدد أجهزة الاستشعار الموجودة في السيارة.مع تعزيز الذكاء الوظيفي، يتم تقليل اعتماد القيادة على السائق تدريجيًا، وهو ما يرمز إلى تقدم العصر والتكنولوجيا، كما يمنح المزيد من الراحة لحياة السفر.