2023 تسلا موديل 3 الأداء EV سيدان
وكانت شركة تسلا رائدة في العديد من التصاميم والتقنيات في مجال السيارات الكهربائية.على سبيل المثال، لا يزال نظام التشغيل المساعد للقيادة Tesla Autopilot رائدًا في الصناعة.ما أحضره لك اليوم هوتسلا موديل 3
كمركبة كهربائية خالصة،الموديل 3لديها تكوينين، مجهزة بمحركات كهربائية عالية ومنخفضة الطاقة.قوة المحرك للإصدار المبتدئ هي 194KW، 264Ps، وعزم الدوران 340Nm، وهو محرك فردي مثبت في الخلف.قوة المحرك للنسخة المتطورة هي 357KW، 486Ps، 659Nm، وهو محرك مزدوج أمامي وخلفي.كلاهما مجهز بعلبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية.أسرع وقت تسارع من 100 كيلومتر هو 3.3 ثانية، واستهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر هو 12.6 كيلو وات في الساعة.فئة البطارية هي بطارية ليثيوم فوسفات الحديد وبطارية ليثيوم ثلاثية.المادة الأساسية هي الليثيوم، لكن لماذا ارتفع السعر؟
من حيث المظهر، فهي ذات خطوط جسم ناعمة وأكثر جاذبية بشكل عام.الواجهة الأمامية منخفضة نسبياً، ذات شكل بسيط وقوي، كما أن شبكة سحب الهواء المغلقة تجعل الوجه الأمامي أكثر تكاملاً.تتميز المصابيح الأمامية ذات شكل العين الكبيرة على كلا الجانبين بأنها حادة العينين، وجميعها عبارة عن مصادر إضاءة LED، ومجهزة بأشعة بعيدة ومنخفضة متكيفة بشكل قياسي، مع الوظيفة المميزة لأضواء المصفوفة.يمتد خط حورية البحر على الغلاف إلى نقطة التحول، والشفة السفلية عبارة عن مدخل هواء كثيف يمر عبر الجزء السفلي، مما يمنحه إحساسًا قويًا بالحركة.
حجم الجزء الجانبي 4694*1850*1443 ملم، وقاعدة العجلات 2875 ملم.وهي سيارة متوسطة الحجم، وأداء المساحة الداخلية يجب أن يكون مقبولاً.عند النظر إليها من الجانب، يكون خط الجسم واضحًا، والقوة العضلية لها إحساس بالجو الرياضي، والخصر ذو محيط خصر مرتفع، والجزء السفلي له تصميم محدب، مما يثري الجسم.المحور عبارة عن شكل شبه مغلق بتصميم شفرة المروحة.وقد تم تجهيز الذيل مع المصابيح الخلفية، وحزمة حمراء نحيلة، بسيطة وأنيقة.
يعتمد الجزء الداخلي أسلوب التصميم البسيط الشائع الحالي لإنشاء تصميم داخلي راقي نسبيًا.يمر اللوح المصقول عبر الطاولة ويمتد إلى الأبواب على كلا الجانبين، وهي مغلفة بصريًا.عجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف تشعرك بالراحة، مع وظيفة تسخين الذاكرة، وشاشة التحكم المركزية العائمة مقاس 15 بوصة أكثر راحة وبديهية للمشاهدة.مع ترقية OTA، وتنشيط القسم الصوتي، ورقاقة القيادة المساعدة HW المدمجة، وشريحة AMD Ryzen الذكية المثبتة على السيارة، والتحكم عن بعد في الهاتف المحمول، والإدارة والشحن، وما إلى ذلك، مجهزة أيضًا بوضع الحراسة لتحسين مستوى الأمان وذكاء المستخدمين.
نظام التعليق عبارة عن نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة ونظام تعليق مستقل متعدد الوصلات، مما يوفر دعمًا وثباتًا أفضل عند الانعطاف.المساحة الداخلية للسيارة جيدة نسبياً، والمقاعد مغطاة بالجلد، والمقاعد الرئيسية ومقاعد مساعد الطيار قابلة للتعديل كهربائياً، ويمكن تعديلها بسهولة، مع دعم أسفل الظهر، وما إلى ذلك، وهي مريحة نسبياً لفترة طويلة. القيادة عن بعد.تم تجهيز الجزء العلوي بفتحة سقف بانورامية مجزأة غير قابلة للفتح، والتي تتمتع بأجواء جيدة.مع القيادة المساعدة على المستوى L2، تكون القيادة المساعدة على المستوى L3 اختيارية.
مواصفات تسلا موديل 3
| طراز السيارة | تسلا موديل 3 | |
| 2022 دفع خلفي | أداء 2022 دفع رباعي | |
| البعد | 4694*1850*1443 ملم | |
| قاعدة العجلات | 2875 ملم | |
| السرعة القصوى | 225 كم | 261 كم |
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.1 ثانية | 3.3 ثانية |
| قدرة البطارية | 60 كيلو واط ساعة | 78.4 كيلو واط ساعي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| تكنولوجيا البطارية | كاتل | LG |
| وقت الشحن السريع | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 12.6 كيلو واط ساعي | 13.5 كيلو واط ساعة |
| قوة | 264 حصانًا / 194 كيلو واط | 486 حصانًا / 357 كيلو واط |
| أقصى عزم دوران | 340 نيوتن متر | 659 نيوتن متر |
| عدد المقاعد | 5 | |
| نظام القيادة | الدفع الخلفي | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) |
| نطاق المسافة | 556 كم | 675 كم |
| التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
باعتبارها عضوًا رئيسيًا في مركبات الطاقة الجديدة، كان أداء Tesla جيدًا جدًا بشكل عام.ولكن لماذاسعر الموديل 3هل زاد استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم وبطاريات الليثيوم الثلاثية في بيئة انخفضت فيها أسعار الليثيوم؟يجب أن تعلم أن أسعار الليثيوم والبطاريات ترتبط بشكل إيجابي.هل ماسك واثق من منتجاته؟هل تعتقد أن ماسك عبقري الأعمال؟
| طراز السيارة | تسلا موديل 3 | |
| 2022 دفع خلفي | أداء 2022 دفع رباعي | |
| معلومات اساسية | ||
| الصانع | تسلا الصين | |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |
| محرك كهربائي | 264 حصان | 486 حصان |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 556 كم | 675 كم |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 194 (264 حصان) | 357 (486 حصان) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 340 نيوتن متر | 659 نيوتن متر |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4694x1850x1443 ملم | |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 225 كم | 261 كم |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 12.6 كيلو واط ساعي | 13.5 كيلو واط ساعة |
| جسم | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 2875 | |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1761 | 1836 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2170 | 2300 |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |
| محرك كهربائي | ||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 264 حصان | بيور كهربائية 486 حصان |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 194 | 357 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 264 | 486 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 340 | 659 |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 137 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 219 |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 194 | 220 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 340 | 440 |
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي |
| البطارية تشحن | ||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| ماركة البطارية | كاتل | LG |
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 كيلو واط ساعة | 78.4 كيلو واط ساعي |
| البطارية تشحن | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
| منفذ شحن سريع | ||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
| السائل يبرد | ||
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج 4WD |
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي |
| التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
| بنية الجسم | الحاملة | |
| العجلة/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |
| حجم الإطارات الأمامية | 235/45 ر18 | 235/40 ر19 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/45 ر18 | 235/40 ر19 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
