أيون هايبر جي تي EV سيدان
هناك العديد من النماذججي ايه سي ايون.في يوليو، أطلقت GAC AION سيارة Hyper GT لتدخل رسميًا السيارة الكهربائية المتطورة.وبحسب الإحصائيات، بعد نصف شهر من إطلاقها، تلقت سيارة Hyper GT 20 ألف طلب.فلماذا يحظى أول طراز متطور من شركة Aion، وهو Hyper GT، بشعبية كبيرة؟
من حيث المظهر، فقد تم تصميم الجزء الأمامي من السيارة ليكون منخفضًا نسبيًا، مع وجود شبكة سحب هواء مغلقة نشطة أسفلها، كما أن الجانبين الأيسر والأيمن مغلفان بحواف سوداء، مما يجعل الناس يشعرون أن اللوحة السفلية مستقرة للغاية.الطول معتدل، والجزء الداخلي مزين بشرائط إضاءة مائلة، مع تصميم مرتفع في المنتصف، والتأثير البصري أكثر تناغمًا.
ومن الجانب، نرى حافة السيارة مزينة بأقراص وقضبان ذات مساميك ملونة، وهي ذات طابع رياضي.وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة بباب دوار، ويكون فتح وإغلاق الباب أكثر احتفالية، وهو أمر نادر نسبيًا بين الموديلات من نفس المستوى والسعر.الباب الدوار هو تكوين تنافسي نسبيًا.
وبالنظر من الجزء الخلفي من السيارة، فإن السيارة مجهزة بجناح خلفي كهربائي ثلاثي المراحل.بعد نشر المفسد الخلفي، فإنه يمتد إلى كلا الجانبين وتطفو اللوحة الوسطى.يبدو أكثر احتفالية، وفي الوقت نفسه يؤكد على الجو الرياضي للجزء الخلفي من السيارة.من السهل جذب انتباه الناس عند القيادة في الشارع.
ومن حيث المساحة، تعتبر السيارة من السيارات المتوسطة إلى الكبيرة.ويبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة 4886/1885/1449 ملم، وقاعدة العجلات 2920 ملم.تعمل معلمات المساحة بشكل جيد.وفيما يتعلق بمساحة القيادة، بعد تعديل وضعية مقعد السائق الرئيسي، يجلس جهاز الاختبار الذي يبلغ ارتفاعه 180 سم في الصف الأمامي.جلد المقعد ناعم ومريح، وهو أكثر ملاءمة للبشرة.النفقات العامة واسعة.
وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة بـ "مساعد سائق الملكة".منطقة مسند الرأس في المقعد كبيرة وملتفة ومسند الساق يدعم التعديل.أثناء السفر لمسافات طويلة، يمكنك وضع مقعد الطيار المساعد للراحة، وهو مريح ومريح.وفي الوقت نفسه، تتمتع فتحة السقف في السيارة بمساحة كبيرة، ويكون مجال الرؤية واسعًا عند الاستلقاء، مما يعطي إحساسًا بالكرامة.
لا يتحرك وضع المقعد الأمامي، ويأتي المجرب إلى الصف الخلفي، وتبلغ مساحة الرأس حوالي لكمة واحدة و3 أصابع، ومساحة الأرجل حوالي لكمتين و3 أصابع.وفي الوقت نفسه، فإن حشوة المقاعد الخلفية ممتلئة، كما تم تصميم وسائد المقعد بزاوية ميل مائلة قليلاً للأعلى، مما يوفر دعماً كافياً للفخذين ويجعل الجلوس مريحاً.
ومن الناحية الداخلية، فإن لوحة العدادات معلقة على الكونسول الوسطي، وهي ذات شكل مسطح نسبياً ويبلغ حجمها 8.8 بوصة.يعرض الجانب الأيسر معلومات السرعة والعتاد والوقت.يمكن عرض معلومات ضغط الإطارات في المنتصف، ويمكن عرض معلومات استهلاك الطاقة والمسافة المقطوعة على اليمين.حجم شاشة التحكم المركزية 14.6 بوصة.يمكن تبديل شاشات نظام السيارة والآلة بسلاسة.نمط واجهة المستخدم بسيط.وفي الوقت نفسه، تم تصميم تروس إلكترونية في السيارة، وهو ما يتماشى أيضًا مع الاتجاه السائد.
ومن حيث معايير الطاقة، فقد تم تجهيز السيارة بمحرك خلفي واحد، بقوة حصانية إجمالية تبلغ 245 حصانًا وعزم دوران إجمالي يبلغ 355 نيوتن متر.زمن التسارع الرسمي من 100 كيلومتر هو 6.5 ثانية، وأداء التسارع جيد.وفي الوقت نفسه، تبلغ سعة بطارية السيارة 60 كيلو وات في الساعة، ويصل مدى السير الكهربائي النقي إلى 560 كيلومترًا.
مواصفات AION Hyper GT
طراز السيارة | 2023 560 إصدار التكنولوجيا | 2023 560 إصدار السبعة أجنحة | 2023 600 إعادة شحن الإصدار | 2023 710 إصدار سوبر تشارج | 2023 710 سوبر تشارج ماكس |
البعد | 4886x1885x1449 ملم | ||||
قاعدة العجلات | 2920 ملم | ||||
السرعة القصوى | 180 كم | ||||
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.5 ثانية | 4.9 ثانية | |||
قدرة البطارية | 60 كيلو واط ساعة | 70 كيلو واط ساعة | 80 كيلو واط ساعة | ||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
تكنولوجيا البطارية | بطارية مجلة EVE | بطارية مجلة CALB | بطارية مجلة NengYao | ||
وقت الشحن السريع | لا أحد | ||||
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 11.9 كيلو واط ساعي | 12.9 كيلو واط ساعي | 12.7 كيلو واط ساعي | ||
قوة | 245 حصان / 180 كيلو واط | 340 حصان / 250 كيلو واط | |||
أقصى عزم دوران | 355 نيوتن متر | 430 نيوتن متر | |||
عدد المقاعد | 5 | ||||
نظام القيادة | الدفع الخلفي | ||||
نطاق المسافة | 560 كم | 600 كم | 710 كم | ||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
فيما يتعلق بتجربة القيادة التجريبية، في الوضع الرياضي، تستجيب دواسة الوقود، وتبدو دواسة الوقود حقيقية وخطية.عند التسارع بسرعة، يكون من السهل نسبيًا التحكم في سرعة السيارة.هناك عملية تسلق عند زيادة السرعة.الجلوس في الصف الخلفي، وضعية الجلوس مستقرة.أثناء الكبح في حالات الطوارئ، يكون دعم التعليق الأمامي كافيًا، ويتم تحرير قوة الكبح خطيًا، وتكون عملية الكبح مستقرة نسبيًا، ويتم ضمان الراحة.عندما تدخل السيارة إلى الزاوية بسرعة 40 كم/ساعة، تكون الزاوية رشيقة ويمكن قيادة السيارة بثقة أكبر.عندما تخرج من المنعطف، يتبعها الجزء الخلفي من السيارة عن كثب، وتتمتع الإطارات بقبضة كافية، ويمكن التحكم في ديناميكيات الجسم، وأداء التعامل جيد.
بشكل عام، تم تصميم الجزء الأمامي من السيارة ليكون منخفضًا نسبيًا، كما تم تجهيز جانب السيارة بملاقط ملونة وأبواب ذات أجنحة دوارة، وهي مليئة بالموضة.السيارة مجهزة بـ "مساعد الملكة".فتحة السقف داخل السيارة ذات مساحة كبيرة، ويمكن للحبيب الجلوس بشكل مريح.وفي الوقت نفسه فإن زمن التسارع الرسمي للسيارة من 100 كيلومتر هو 6.5 ثانية.عملية الكبح مستقرة نسبيًا، ومن السهل نسبيًا التحكم في سرعة السيارة عند التسارع، والتعامل جيد، وجودة السيارة جيدة.
طراز السيارة | أيون هايبر جي تي | ||||
2023 560 إصدار التكنولوجيا | 2023 560 إصدار السبعة أجنحة | 2023 600 إعادة شحن الإصدار | 2023 710 إصدار سوبر تشارج | 2023 710 سوبر تشارج ماكس | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | جي أيه سي أيون للطاقة الجديدة | ||||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
محرك كهربائي | 245 حصان | 340 حصان | |||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 560 كم | 600 كم | 710 كم | ||
وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | ||||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 180 (245 حصان) | 250 (340 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 355 نيوتن متر | 430 نيوتن متر | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4886x1885x1449 ملم | ||||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | ||||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 11.9 كيلو واط ساعي | 12.9 كيلو واط ساعي | 12.7 كيلو واط ساعي | ||
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 2920 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1620 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1614 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 4 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 1780 | 1830 | 1880 | 1920 | 2010 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2400 | ||||
معامل السحب (Cd) | 0.197 | ||||
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | بيور كهرباء 245 حصان | بيور كهرباء 340 حصان | |||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 180 | 250 | |||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 245 | 340 | |||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 430 | |||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | ||||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 180 | 250 | |||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 355 | 430 | |||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | ||||
تخطيط المحرك | مؤخرة | ||||
البطارية تشحن | |||||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
ماركة البطارية | حواء | كالب | نينغياو | ||
تكنولوجيا البطارية | بطارية المجلة | ||||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 كيلو واط ساعة | 70 كيلو واط ساعة | 80 كيلو واط ساعة | ||
البطارية تشحن | لا أحد | ||||
منفذ شحن سريع | |||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
السائل يبرد | |||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | ||||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر17 | 235/50 ر18 | 235/45 ر19 | ||
حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر17 | 235/50 ر18 | 235/45 ر19 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.