بي واي دي تشين بلس EV 2023 سيدان
إصدار Qin PLUS EV2023 Champion الجديد من BYD بطول 510 كيلومتر،تم إطلاقها هذا العام، والسعر ليس الأعلى بين السيارات من نفس الفئة، لكن التكوينات استثنائية، فلنلقي نظرة اليوم.
الواجهة الأمامية المنخفضة نسبياً تجعل الواجهة الأمامية للسيارة ممتلئة نسبياً، كما أن المصابيح الأمامية LED على الجانبين متصلة بواسطة شرائط زخرفية معدنية مطلية بالكروم.لكنها لم تختر التصميم من النوع الشفاف، الذي يتمتع بإحساس أقوى ثلاثي الأبعاد وشخصية أكبر.شبكة سحب الهواء غائرة إلى الداخل، والوجه الأمامي نابض بالحياة تمامًا.
لا توجد خطوط واضحة على الجوانب، ولكنها تتعاون مع الجزء الأمامي والخلفي من السيارة.الشكل العام انسيابي ويمتد إلى الأمام، مليئًا بالجمال الديناميكي.وتزين النوافذ الحواف السوداء والشرائط المطلية بالكروم مما يعزز الإحساس البصري للوجه الجانبي.ويبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة 4765/1837/1515 ملم، وقاعدة العجلات 2718 ملم.
ذيلبي واي دي تشين بلسهو مفتاح منخفض نسبيا.يستخدم معظمها خطوطًا أفقية دون تأثير ثلاثي الأبعاد واضح، لكن الطبقات واضحة.وتقع لوحة الترخيص في الطرف السفلي، مما يعوض الإحساس بثبات الوجه الأمامي، ويكون الكل أكثر تنسيقًا.
الداخلية جديدة وأنيقة.على الرغم من استخدام الكثير من الألوان الداكنة، إلا أن تشبع الألوان الفاتحة مرتفع، والحاسة البصرية مشرقة.يتم تقليل مطابقة الألوان في السيارة.منطقة التحكم المركزية محاطة بالمعدن.تتخلى الشاشة عن التصميم المستقيم المعتاد وتزينه بتأثير ثلاثي الأبعاد.
ومن حيث التكوين الداخليBYD تشين بلسيستخدم أداة LCD مقاس 8.8 بوصة، ومجهزة بمجموعة متنوعة من وظائف الشبكات، ومجهزة بشاشة كمبيوتر ملونة للقيادة، ويتم ترقية عجلة القيادة الجلدية بصريًا، وتشعر بالارتياح عند القيادة.
هناك العديد من النقاط البارزة في المقعد.تضمن المادة الجلدية المقلدة الراحة.تم اختيار المقعد ذو الطراز الرياضي.التعديل الشامل هو الثلاثة الرئيسية، والثانيان، وحامل الأكواب الخلفي القياسي، ومساند الذراعين الأمامية والخلفية.يمكن طي المقاعد الخلفية للأسفل بنسبة 40:60.
يتم ضبط توازن BYD Qin plus بشكل أساسي بواسطة نظام ماكفرسون ونظام التعليق المستقل متعدد الوصلات عند القيادة.يتم تشغيل الدفع بالعجلات الأمامية بمساعدة الطاقة الكهربائية لضمان القيادة الحساسة.حتى على الطرق الوعرة، لا تهتز السيارة بشكل ملحوظ.
نوع المحرك عبارة عن مغناطيس دائم متزامن بقوة حصانية إجمالية تبلغ 136 حصانًا، وطاقة إجمالية تبلغ 100 كيلووات، وعزم دوران إجمالي يبلغ 180 نيوتن متر، وقدرة بطارية تبلغ 57.6 كيلووات ساعة، ونظام إدارة درجة حرارة التدفئة والتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة ضمان سلامة.
مواصفات BYD Qin PLUS EV
| طراز السيارة | 2023 بطل 420 كم الإصدار الرائد | بطل 2023 لمسافة 420 كيلومترًا بعد الإصدار | إصدار السفر لمسافة 500 كيلومتر لعام 2023 | 2023 بطل 510 كيلومتر الإصدار الرائد |
| البعد | 4765*1837*1515 ملم | |||
| قاعدة العجلات | 2718 ملم | |||
| السرعة القصوى | 130 كم | |||
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | لا أحد | |||
| قدرة البطارية | 48 كيلو واط ساعة | 57 كيلو واط ساعة | 57.6 كيلو واط ساعة | |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | |||
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بي واي دي بليد | |||
| وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة | |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 11.6 كيلو واط ساعي | 12.3 كيلو واط ساعي | 11.9 كيلو واط ساعي | |
| قوة | 136 حصان/100 كيلووات | |||
| أقصى عزم دوران | 180 نيوتن متر | |||
| عدد المقاعد | 5 | |||
| نظام القيادة | الدفع الأمامي | |||
| نطاق المسافة | 420 كم | 500 كم | 510 كم | |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
باعتبارها سيارة عائلية مدمجة،بي واي دي تشين بلس EVيتمتع بأداء عام جيد.بادئ ذي بدء، يمكن للتصميم الخارجي أن يلبي المعايير الجمالية للجمهور، والداخلية مغلفة بالكثير من المواد الناعمة.الملمس جيد جدا.نطاق الإبحار الذي يتراوح بين 420 و610 كيلومترًا يمكن أن يلبي أيضًا احتياجات الاستخدام اليومي.كمستهلك، الشيء الأكثر أهمية هو اختيار المنتج الذي يناسبك.
| طراز السيارة | بي واي دي تشين بلس EV | |||
| 2023 بطل 420 كم الإصدار الرائد | بطل 2023 لمسافة 420 كيلومترًا بعد الإصدار | إصدار السفر لمسافة 500 كيلومتر لعام 2023 | 2023 بطل 510 كيلومتر الإصدار الرائد | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | بي واي دي | |||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||
| محرك كهربائي | 136 حصان | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 420 كم | 500 كم | 510 كم | |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 180 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4765x1837x1515 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 130 كم | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 11.6 كيلو واط ساعي | 12.3 كيلو واط ساعي | 11.9 كيلو واط ساعي | |
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1586 | 1650 | 1657 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1961 | 2025 | 2032 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 136 حصان | |||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | |||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | |||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 180 | |||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 180 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | |||
| تخطيط المحرك | أمام | |||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | |||
| ماركة البطارية | بي واي دي | |||
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بي واي دي بليد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 48 كيلو واط ساعة | 57 كيلو واط ساعة | 57.6 كيلو واط ساعة | |
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة | |
| منفذ شحن سريع | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
| السائل يبرد | ||||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55 ر17 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55 ر17 | |||
| طراز السيارة | بي واي دي تشين بلس EV | |||
| 2023 بطل 510 كيلومترًا بعد الإصدار | 2023 إصدار التميز لبطولة 510 كيلومتر | 2023 إصدار التميز لبطولة 610 كيلومتر | 2023 610 كم نافيجيتور الإصدار الماسي | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | بي واي دي | |||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | |||
| محرك كهربائي | 136 حصان | 204 حصان | ||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 510 كم | 610 كم | ||
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.3 ساعة | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | 150 (204 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 180 نيوتن متر | 250 نيوتن متر | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4765x1837x1515 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 130 كم | 150 كم | ||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 11.9 كيلو واط ساعي | 12.5 كيلو واط ساعي | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1657 | 1815 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2032 | 2190 | ||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 136 حصان | بيور كهرباء 204 حصان | ||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | 150 | ||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | 204 | ||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 180 | 250 | ||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | 150 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 180 | 250 | ||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | |||
| تخطيط المحرك | أمام | |||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | |||
| ماركة البطارية | بي واي دي | |||
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بي واي دي بليد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 57.6 كيلو واط ساعة | 72 كيلو واط ساعة | ||
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.3 ساعة | ||
| منفذ شحن سريع | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |||
| السائل يبرد | ||||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55 ر17 | 235/45 ر18 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55 ر17 | 235/45 ر18 | ||
| طراز السيارة | بي واي دي تشين بلس EV | ||
| 2021 400 كيلومتر النسخة الفاخرة | إصدار فاخر لمسافة 500 كيلومتر لعام 2021 | 2021 500 كيلومتر الإصدار المميز | |
| معلومات اساسية | |||
| الصانع | بي واي دي | ||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||
| محرك كهربائي | 136 حصان | ||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 400 كم | 500 كم | |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.79 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.14 ساعة | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 180 نيوتن متر | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4765x1837x1515 ملم | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 130 كم | ||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 12 كيلو واط ساعة | 12.3 كيلو واط ساعي | |
| جسم | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | ||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1580 | 1650 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1955 | 2025 | |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||
| محرك كهربائي | |||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 136 حصان | ||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | ||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | ||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 180 | ||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 180 | ||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | ||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | ||
| تخطيط المحرك | أمام | ||
| البطارية تشحن | |||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | ||
| ماركة البطارية | بي واي دي | ||
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بي واي دي بليد | ||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 47.5 كيلو واط ساعة | 57 كيلو واط ساعة | |
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.79 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.14 ساعة | |
| منفذ شحن سريع | |||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||
| السائل يبرد | |||
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | الحاملة | ||
| العجلة/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55 ر17 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55 ر17 | ||
| طراز السيارة | بي واي دي تشين بلس EV | ||
| إصدار السفر 2021 مسافة 400 كيلومتر | 2021 طوق 400 كيلومتر استمتع بالإصدار | الإصدار الرائد لمسافة 600 كيلومتر لعام 2021 | |
| معلومات اساسية | |||
| الصانع | بي واي دي | ||
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||
| محرك كهربائي | 136 حصان | 184 حصان | |
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 400 كم | 600 كم | |
| وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.79 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.24 ساعة | |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 100 (136 حصان) | 135 (184 حصان) | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 180 نيوتن متر | 280 نيوتن متر | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4765x1837x1515 ملم | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 130 كم | لا أحد | 150 كم |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 12 كيلو واط ساعة | 12.9 كيلو واط ساعي | |
| جسم | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | ||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | ||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | ||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1580 | لا أحد | 1820 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1955 | لا أحد | 2195 |
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||
| محرك كهربائي | |||
| وصف المحرك | بيور كهرباء 136 حصان | بيور كهرباء 184 حصان | |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | 135 | |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 136 | 184 | |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 180 | 280 | |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 | 135 | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 180 | 280 | |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | ||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | ||
| تخطيط المحرك | أمام | ||
| البطارية تشحن | |||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||
| ماركة البطارية | بي واي دي | ||
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بي واي دي بليد | ||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 47.5 كيلو واط ساعة | 71.7 كيلو واط ساعة | |
| البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 6.79 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 10.24 ساعة | |
| منفذ شحن سريع | |||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||
| السائل يبرد | |||
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | الحاملة | ||
| العجلة/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55 ر16 | 235/45 ر18 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55 ر16 | 235/45 ر18 | |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
