NIO ES8 4WD EV سيارات الدفع الرباعي الذكية الكبيرة

كماسيارات الدفع الرباعي الرائدةمن NIO للسيارات,نيو ES8لا يزال يتمتع بدرجة عالية نسبيًا من الاهتمام في السوق.ومع تزايد شراسة المنافسة في السوق، قامت شركة NIO Automobile أيضًا بتحديث سيارة NIO ES8 الجديدة للمنافسة في السوق.بدأ NIO ES8 رسميًا في التسليم مؤخرًا.السيارة الجديدة مبنية على منصة NT2.0.هذه الترقية مثيرة للاهتمام للغاية.

مثل NIO ES6 الجديدة، تم تصميم 2023 NIO ES8 على منصة 2.0، والشكل العام للمركبة قوي البنية ومستبد نسبيًا.تبدو مقدمة السيارة أكثر إيجازًا، حيث تعتمد تصميم وجه أمامي مغلق مع معالجة غائرة، تحددها شرائط زخرفية على شكل لافتة، ويكون التأثير تحت الضوء والظل أكثر ثلاثي الأبعاد.يعتمد غطاء المحرك على تصميم مضغوط قليلاً، والأضلاع المرتفعة على كلا الجانبين أكثر قوة.يمكن التعرف نسبيًا على شكل المصابيح الأمامية المنقسمة على جانبي الجزء الأمامي من السيارة، كما أن الجزء السفلي من الوجه الأمامي مجهز أيضًا بمدخل هواء واسع.

ومن حيث الإضاءة، لا تزال السيارة الجديدة مجهزة بمصابيح أمامية ذكية متعددة الشعاع، تتألف من مصابيح LED عالية السطوع بمستوى 100 ميكرون في الداخل، ويمكن التحكم في كل منها بشكل فردي، ويمكن التعرف عليها بشكل كبير عند الإضاءة.

تمت ترقية بيانات الحجم.ويبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 5099/1989/1750 ملم، وقاعدة العجلات 3070 ملم، وحجم النوافذ كبير، ومجهزة بزجاج الخصوصية.الحافة السفلية للباب محددة بزخرفة فضية، وهي مجهزة أيضًا بمقبض باب مخفي.شكل محور العجلة ديناميكي نسبيًا، والداخلية مجهزة أيضًا بفرجار أحمر.

شكل الذيل عريض نسبيًا، ويتوافق المفسد الموجود في الأعلى مع نافذة الذيل المائلة، المليئة بالتأثير ثلاثي الأبعاد.تم تجهيز منتصف الجزء السفلي بمصابيح خلفية من النوع الشفاف، والداخلية سوداء، والعلبة الخلفية منتظمة نسبيًا.

فيما يتعلق بالداخل، فإن طبقات الكونسول الوسطي قوية نسبيًا، كما أعتقد أن تصميم قمرة القيادة المغلف والمواد الدقيقة أكثر تقدمًا من العديد من الطرازات من نفس المستوى.تصميم السيارة هو 2+2+2، لكنه لا يتجاهل الأداء الذكي.تم تجهيز الكونسول الوسطي بشاشة LCD عمودية، كما أن تصميم آلية نقل الحركة فريد من نوعه، والجزء الخلفي عبارة عن لوحة شحن لاسلكية كبيرة للهواتف المحمولة.يعتبر شكل عجلة القيادة المسطحة أكثر جاذبية، والأزرار المادية الموجودة في الأعلى صغيرة ورائعة، مع لمسة مريحة.

فيما يتعلق بالسيارة والآلة، فإن السيارة بأكملها مجهزة بنظام Weilai Banyan الذكي، جنبًا إلى جنب مع نظام الاستشعار الفائق Aquila Weilai، بالإضافة إلى 33 مستشعرًا عالي الأداء وأربع شرائح NVIDIA DriveOrin X، ويعمل نظام السيارة-الآلة بشكل جيد من حيث الذكاء وإمكانية اللعب.كما تم تجهيز الجزء الداخلي للسيارة بأضواء محيطة ديناميكية شلالية ونسخة محسنة من نظام الصوت الغامر 7.1.4 الذي يتمتع بإحساس قوي بالجو.فيما يتعلق بتكوين المقعد، تدعم المقاعد الأمامية وظائف مثل الذاكرة، وتهوية قسم الوسادة/مسند الظهر، والتدفئة، والتدليك، وتهدئة الظهر، ولا تزال الراحة جيدة.

من حيث القوة،2023 نيو ES8مجهزة بمحركات أمامية وخلفية مزدوجة، أسرع تسارع من 0 إلى 100 هو 4.1 ثانية، وعمر البطارية الكهربائية النقية 465 كم و605 كم.يدعم نظام التعليق الهوائي الذكي ذو الحجرة المزدوجة المجهز بالمركبة بأكملها نطاق تعديل الارتفاع بمقدار 50 مم للأسفل و40 مم للأعلى، بإجمالي 90 مم، مما يحسن راحة القيادة بشكل كبير.