سيارة السيدان الفاخرة Rising F7 EV
من حيث القوة،ارتفاع F7مزودة بمحرك كهربائي بقوة 340 حصانًا، وتستغرق 5.7 ثانية فقط لتتسارع إلى 100 كيلومتر.ويمكن القول أن الدفع للخلف لا يزال قوياً للغاية.تم تجهيز Rising F7 ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 77 كيلووات في الساعة، ويستغرق الشحن السريع حوالي 0.5 ساعة.يستغرق الشحن البطيء 12 ساعة، ويمكن أن يصل عمر البطارية إلى 576 كيلومترًا.الأداء من حيث عمر البطارية لا يزال مرضيا للغاية.
باعتبارها سيارة متوسطة وكبيرة الحجم، يبلغ طول Rising F7 5 أمتار وقاعدة عجلات 3 أمتار، لذا من حيث حجم الجسم الإجمالي، لا تزال السيارة آمنة للغاية.خصومها المباشرون هم بعض قدامى المحاربين في السوق، مثلختم BYDونموذج تسلا 3وما إلى ذلك وهلم جرا.
دعونا نلقي نظرة على أداء Rising F7 من حيث الأداء الذكي.وتستخدم السيارة تصميم الشاشات الثلاثية في الصف الأمامي، والذي لا يزال يلبي الاحتياجات الجمالية للمستهلكين الحاليين.وفي الوقت نفسه، من حيث نظام السيارة، تستخدم السيارة أيضًا شريحة Qualcomm Snapdragon 8155، وبالتالي فإن السيارة مضمونة أيضًا من حيث الطلاقة وسرعة الاستجابة للسيارة، وفي الخلف، تم تجهيز السيارة أيضًا بـ شاشة الترفيه، أثناء السفر لمسافات طويلة، تعمل أيضًا على تحسين تجربة ركوب الركاب الخلفيين إلى حد ما.
من حيث الراحة، فإن أداء Rising F7 ليس سيئًا.بادئ ذي بدء، من حيث حشوة المقاعد، فإن أداء السيارة مثير للإعجاب للغاية.وفي الوقت نفسه، يكون طول وسادة المقعد مناسبًا تمامًا، خاصة الصف الثاني من المقاعد.لذلك، أثناء القيادة طويلة المدى، يتم أيضًا ضمان راحة الركاب في الصف الخلفي من السيارة، ومن حيث وظائف المقاعد، تعتمد جميع طرازات Rising F7 الضبط الكهربائي (الضبط الكهربائي للصف الثاني من السيارة) المقاعد اختيارية).وتحتوي المقاعد الأمامية أيضًا على وظائف التدفئة/التهوية (القيادة الرئيسية)/الذاكرة (القيادة الرئيسية) (وظائف التدليك/التهوية/التدفئة في الصف الثاني اختيارية).إلى جانب زر الرئيس ومساند الأذرع الأمامية والخلفية، لا تزال الراحة جيدة.
هناك أيضًا ضبط التعليق.تعليق هذاارتفاع F7اختارت مجموعة تعليق خلفية متعددة الوصلات مزدوجة كاملة.ومن ناحية الضبط فإن أداء نظام التعليق في السيارة جيد جداً.هناك أيضًا بعض النعم، لكن التفضيل العام هو لمزيد من الراحة، وأداء Rising F7 لا يزال جيدًا.
ثم هناك جانب القوة.سواء كنت تحب الهدوء أو العدوانية، يمكن لسيارة Rising F7 أن ترضيك، لأنها تأخذ هذا الأمر بعين الاعتبار من حيث القوة.الحد الأقصى للقوة الحصانية للنسخة ذات المحرك الواحد من السيارة هو 340 حصانًا.الحد الأقصى للقوة الحصانية للنسخة ذات المحرك المزدوج هو 544 حصانًا.لا تزال معلمة الطاقة هذه قادرة جدًا بين الطرز من نفس المستوى.وفي الوقت نفسه، يحتوي التوجيه والدواسات في السيارة على ثلاث تروس قابلة للتعديل، مما يعزز بلا شك جودة قيادة السيارة.
ارتفاع مواصفات F7
طراز السيارة | 2023 الطبعة المتقدمة | 2023 إصدار طويل المدى | 2023 الإصدار الاحترافي المتقدم | 2023 إصدار Pro طويل المدى | إصدار 2023 بيرفورمانس برو |
البعد | 5000*1953*1494 مللي متر | ||||
قاعدة العجلات | 3000 ملم | ||||
السرعة القصوى | 200 كم | ||||
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 5.7 ثانية | 5.7 ثانية | 5.7 ثانية | 5.7 ثانية | 3.7 ثانية |
قدرة البطارية | 77 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة | 77 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة |
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||||
تكنولوجيا البطارية | سايك موتور | ||||
وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 15.4 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 15.4 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 16.2 كيلو واط ساعي |
قوة | 340 حصان / 250 كيلو واط | 340 حصان / 250 كيلو واط | 340 حصان / 250 كيلو واط | 340 حصان / 250 كيلو واط | 544 حصانًا / 400 كيلو واط |
أقصى عزم دوران | 450 نيوتن متر | 450 نيوتن متر | 450 نيوتن متر | 450 نيوتن متر | 700 نيوتن متر |
عدد المقاعد | 5 | ||||
نظام القيادة | الدفع الخلفي | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | |||
نطاق المسافة | 576 كم | 666 كم | 576 كم | 666 كم | 600 كم |
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
ارتفاع F7تتمتع بمستوى عالٍ نسبيًا من الذكاء، وبالإضافة إلى المستوى العالي من الذكاء، فإن سيارة Rising F7 هذه تقدم أيضًا أداءً جيدًا نسبيًا من حيث جودة القيادة.سواء كان هادئًا أو عاطفيًا، فإنه يمكن أن يرضي رغبتك في القيادة.وفي الوقت نفسه، من حيث الراحة، يعتبر أداء هذه السيارة أيضًا من الماضي بين الموديلات من نفس المستوى.على وجه الخصوص، على الرغم من أن ضبط الهيكل ليس من الدرجة الأولى، إلا أنه يمكن اعتباره مستوى أعلى من المتوسط بين العديد من الطرازات من نفس المستوى.وعيبها هو أن تأثير علامتها التجارية غير كافٍ مقارنةً بهابي واي دي, تسلاوشركات السيارات الأخرى.لا يمكن اعتبارها إلا علامة تجارية متخصصة، لكن هذا لا يكفي للتأثير على نسبة السعر إلى الجودة لـ Rising F7، فكيف تعتقد أن أداء Rising F7 هذا؟
طراز السيارة | ارتفاع F7 | ||||
2023 الطبعة المتقدمة | 2023 إصدار طويل المدى | 2023 الإصدار الاحترافي المتقدم | 2023 إصدار Pro طويل المدى | إصدار 2023 بيرفورمانس برو | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | ارتفاع السيارات | ||||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
محرك كهربائي | 340 حصان | 554 حصان | |||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 576 كم | 666 كم | 576 كم | 666 كم | 600 كم |
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 250 (340 حصان) | 400 (544 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 450 نيوتن متر | 700 نيوتن متر | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5000x1953x1494 ملم | ||||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | ||||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.4 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 15.4 كيلو واط ساعي | 15.6 كيلو واط ساعي | 16.2 كيلو واط ساعي |
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 3000 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1660 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
معامل السحب (Cd) | 0.206 | ||||
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | بيور كهرباء 340 حصان | بيور إلكتريك 544 حصان | |||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 250 | 400 | |||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 340 | 544 | |||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 450 | 700 | |||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 150 | |||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 250 | |||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 250 | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 450 | ||||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | |||
تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي | |||
البطارية تشحن | |||||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | ||||
ماركة البطارية | سايك موتور | ||||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 77 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة | 77 كيلو واط ساعة | 90 كيلو واط ساعة | |
البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 12 ساعة | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 14 ساعة | |
منفذ شحن سريع | |||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
السائل يبرد | |||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي | |||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 255/45 ر19 | 255/40 ر20 | |||
حجم الإطارات الخلفية | 255/45 ر19 | 255/40 ر20 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.