تيسلا موديل S Plaid EV سيدان
وضع تسلاI S، والتي يتم وضعها كسيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم، هي سيارة كلاسيكية من طراز Tesla.لقد تم الاعتراف به من قبل العديد من المستهلكين المتميزين لتصميمه الرائع والمبتكر وأدائه القوي.وقد سعى بعد من قبل العديد من الأصدقاء.
ينقسم طراز 2023 Model S الموجود حاليًا في السوق إلى نسختين من التكوين: إصدار AWD ثنائي المحرك وإصدار PIAid، وإصدار AWD ثلاثي المحركات.
كصورة حقيقية لعارضات ازياء، التسارع السريع هو أيضًا سبب حرص العديد من المستهلكين عليه.بعد ذلك، لنبدأ من مستوى الأجهزة.تم تجهيز مجموعة نقل الحركة الأمامية والخلفية ذات المحرك المزدوج بقدرة إجمالية تبلغ 493 كيلووات وعزم دوران إجمالي يبلغ 670 نيوتن متر، وهو ما يتوافق مع علبة التروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية.ومن بيانات الكتاب نعلم أن قوتها غير عادية.وبطبيعة الحال، فإن تسارعها بمقدار 3.2 ثانية لكسر المائة يجعلها قادرة أيضاً على منافسة السيارات الخارقة في نفس المرحلة.
مواصفات تسلا موديل S
طراز السيارة | تسلا موديل S | |
2023 محرك مزدوج الدفع الرباعي | 2023 نسخة منقوشة ذات دفع رباعي بمحرك ثلاثي | |
البعد | 5021*1987*1431 ملم | |
قاعدة العجلات | 2960 ملم | |
السرعة القصوى | 250 كم | 322 كم |
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 3.2 ثانية | 2.1 ثانية |
قدرة البطارية | 100 كيلو واط ساعة | |
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |
تكنولوجيا البطارية | باناسونيك | |
وقت الشحن السريع | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | لا أحد | |
قوة | 670 حصانًا / 493 كيلو واط | 1020 حصان / 750 كيلو واط |
أقصى عزم دوران | لا أحد | |
عدد المقاعد | 5 | |
نظام القيادة | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | ثلاثة محركات دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) |
نطاق المسافة | 715 كم | 672 كم |
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
فيما يتعلق بعمر البطارية، تم تجهيز الطراز S بحزمة بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 100 كيلووات في الساعة، ومدى إبحار كهربائي خالص يبلغ 715 كم.يجب أن يقال أن هذه هي قوة الطراز S. بالإضافة إلى التسارع السريع، يتمتع نطاق الإبحار أيضًا بميزة كبيرة.حتى عند السفر لمسافات طويلة من حين لآخر، لا داعي للقلق بشأن القلق بشأن عمر البطارية.
من حيث المظهر، تظهر الموديل S أجواء قتالية وعدوانية كاملة، خاصة مع طلاء الجسم باللون الأحمر، مما يمنح الناس إحساسًا بأداء السيارة.تصميم الجسم بوضعية الجسم المنخفضة والعريضة يجعل الوجه الأمامي لهذا الطراز S يبدو وسيمًا للغاية.بالإضافة إلى ذلك، فإن الجمع بين المصابيح الخلفية الحادة ومخطط الجسم متعدد الطبقات يعكس أيضًا نمط الوجه الأمامي، مما يمنح الناس دفعة من التأثير البصري.
أما بالنسبة للجانب من الجسم، فإنعارضات ازياءوهو أيضًا هيكل كوبيه رياضي قياسي، وتصميم العمود A بزاوية ميل كبيرة، والسقف القابل للانزلاق مدمجان ببراعة.خلق جو رياضي قوي.بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا الشكل التصميمي يقلل أيضًا من مقاومة الرياح بشكل فعال، مما يسمح له بالحصول على أداء تحمل أفضل.
بالنسبة للداخل، لا يزال تخطيط التحكم المركزي في الطراز S بسيطًا للغاية، ولكن مقارنةً بأسلوبهالموديل 3والموديل Y، من الواضح أن تصميم الطراز S هو أكثر قبولًا لدى المستهلكين العاديين.تمنح عجلة القيادة متعددة الوظائف شبه المضلعة الناس وهم قيادة سيارة فورمولا 1 عند حملها، مما يزيد من المبالغة في الإحساس بالحركة في قمرة القيادة.بالإضافة إلى ذلك، هناك لوحة عدادات LCD كاملة إضافية، مع شاشة تحكم مركزية مقاس 17 بوصة بتصميم عائم، والإدراك البصري ممتاز جدًا.من حيث التكوين، تم تجهيز تكوينات سلامة الأجهزة بما في ذلك التعليق الهوائي، وتقليل الضوضاء النشط، وصوت 22 مكبر صوت، ومساعد الدمج، ومساعدة الحفاظ على المسار، وستة وسائد هوائية.
ومن حيث المساحة، يبلغ طول وعرض وارتفاع الموديل S 5021/1987/1431 ملم على التوالي، وتصل قاعدة عجلات الهيكل إلى 2960 ملم.لا تزال بيانات الحجم هذه سائدة للغاية.في الركوب الفعلي، على الرغم من أنها ليست واسعة بما يكفي لرفع أرجل إرلانج بسهولة، إلا أن الأرجل لها هامش كبير نسبيًا، كما تتمتع مساحة الرأس أيضًا بأداء جيد، والذي يمكن أن يلبي الاستخدام اليومي دون أي مشاكل.
يعد الطراز S حاليًا الجزء العلوي من معسكر سيارات Tesla.سواء كان ذلك في التصميم أو الأداء، لا توجد عيوب.العيب الوحيد هو أنها باهظة الثمن.شخصياً، إذا كان لديك ميزانية كافية نسبياً وترغب في تجربة سحر السيارات الكهربائية، إذنتسلا موديل Sهو بالتأكيد خيار جيد.
طراز السيارة | تسلا موديل S | |
2023 محرك مزدوج الدفع الرباعي | 2023 نسخة منقوشة ذات دفع رباعي بمحرك ثلاثي | |
معلومات اساسية | ||
الصانع | تسلا | |
نوع الطاقة | كهرباء نقية | |
محرك كهربائي | 670 حصان | 1020 حصان |
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 715 كم | 672 كم |
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 493 (670 حصان) | 750 (1020 حصان) |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | لا أحد | |
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5021x1987x1431 ملم | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 250 كم | 322 كم |
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | |
جسم | ||
قاعدة العجلات (مم) | 2960 | |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1690 | |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1690 | |
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |
الوزن الفارغ (كجم) | 2089 | 2183 |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | لا أحد | |
معامل السحب (Cd) | 0.208 | |
محرك كهربائي | ||
وصف المحرك | بيور كهرباء 607 حصان | بيور كهرباء 1020 حصان |
نوع المحرك | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/المزامنة | |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 493 | 750 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 670 | 1020 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | لا أحد | |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | |
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |
رقم محرك القيادة | محرك مزدوج | ثلاثة موتور |
تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | |
البطارية تشحن | ||
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |
ماركة البطارية | باناسونيك | |
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 100 كيلو واط ساعة | |
البطارية تشحن | شحن سريع 1 ساعة شحن بطيء 10 ساعات | |
منفذ شحن سريع | ||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | |
السائل يبرد | ||
الهيكل والتوجيه | ||
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج 4WD | ثلاثة محركات 4WD |
نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | |
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |
بنية الجسم | الحاملة | |
العجلة/الفرامل | ||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |
حجم الإطارات الأمامية | 245/45 ر19 | |
حجم الإطارات الخلفية | 245/45 ر19 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.