تويوتا راف 4 2023 2.0L/2.5L هجينة SUV
بعد أن شهدت اضطرابات الأسعار السابقة، اعتمدت العديد من شركات السيارات على التوالي تدابير لخفض الأسعار لمواجهة المنافسة في السوق.لكن العامل الذي يقرر حقًا ما إذا كنت تريد الشراء ليس السعر فحسب، بل الأهم من ذلك، الجودة.المنتجات الممتازة فقط هي التي يمكنها جذب المستهلكين.تويوتا راف4 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition
المظهر: تم تصميم المظهر العام بمزيد من الخطوط والزوايا لتحديد شكل الوجه الأمامي القوي، وتم اعتماد التصميمات شبه المنحرفة على الشبكة ومداخل الهواء.يعتمد الجزء الداخلي من الشبكة المركزية للشبكة على تصميم قرص العسل، والجزء السفلي مزخرف بحواف سوداء، والجزء الداخلي أسود، وهو ذو طبقات أكثر بصريًا.تدعم مجموعة المصابيح الأمامية LED ذات التصميم المسطح وظائف مثل المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية ومصابيح الضباب الأمامية وتعديل ارتفاع المصابيح الأمامية.
يبلغ طول وعرض وارتفاع الجسم 4600x1855x1680 ملم، وقاعدة العجلات 2690 ملم.يتم وضعه على أنه مدمجسيارات الدفع الرباعي، وحجم جسمه متوسط نسبياً.يعتمد محيط الخصر في الجسم الجانبي على تصميم منقسم، والخطوط العلوية تجعل السيارة بأكملها تبدو وكأنها غطس.مع مجموعات سوداء مثل النوافذ، والتنانير الجانبية، وحواف العجلات المربعة نسبيًا، وعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة، يتم تعزيز إحساس السيارة بالحركة.
الجزء الداخلي أسود بشكل أساسي ومزخرف بخطوط زخرفية جزئية.لا يزال نسيج السيارة بأكملها وتطورها جيدًا.تدعم عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع التعديل في أربعة اتجاهات.المواد البلاستيكية تفتقر قليلاً إلى الإحساس، والجزء الأمامي مزود بشاشة LCD مقاس 7 بوصات.تم تصميم الكونسول الوسطي على شكل حرف T مع إحساس بالتسلسل الهرمي، بما في ذلك شاشة تحكم مركزية مقاس 10.25 بوصة وأزرار تكييف الهواء على شكل مقبض في الأسفل.تتمتع المقاعد المصنوعة من القماش بقدرة تهوية ودعم أفضل، ويمكن أيضًا طي المقاعد الخلفية لأسفل لزيادة مساحة التخزين.
تويوتا راف 4يتم تشغيله بواسطة محرك سحب طبيعي سعة 2.0 لتر بقوة حصانية قصوى تبلغ 171 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 206 نيوتن متر، يتوافق مع ناقل حركة CVT متغير باستمرار.يبلغ استهلاك الوقود الشامل لسيارة WLTC 6.41 لتر/100 كم
مواصفات تويوتا راف 4
| طراز السيارة | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 إصدار النخبة بمحرك ثنائي 2.5 لتر ودفع ثنائي | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 2WD Elite PLUS | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 4WD Elite PLUS | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 4WD Elite الرائد |
| البعد | 4600*1855*1680 مللي متر | 4600*1855*1685 مللي متر | 4600*1855*1685 مللي متر | 4600*1855*1685 مللي متر | 4600*1855*1685 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 2690 ملم | ||||
| السرعة القصوى | 180 كم | ||||
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | لا أحد | ||||
| قدرة البطارية | لا أحد | ||||
| نوع البطارية | لا أحد | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | تويوتا شينتشونغيوان | تويوتا شينتشونغيوان | تويوتا شينتشونغيوان | تويوتا شينتشونغيوان |
| وقت الشحن السريع | لا أحد | ||||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية | لا أحد | ||||
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 6.84 لتر | 5.1 لتر | 5.1 لتر | 5.23 لتر | 5.23 لتر |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | لا أحد | ||||
| الإزاحة | 1987 سي سي | 2487 سم مكعب | 2487 سم مكعب | 2487 سم مكعب | 2487 سم مكعب |
| قوة المحرك | 171 حصانًا / 126 كيلو واط | 178 حصانًا / 131 كيلو واط | 178 حصانًا / 131 كيلو واط | 178 حصانًا / 131 كيلو واط | 178 حصانًا / 131 كيلو واط |
| أقصى عزم دوران للمحرك | 206 نيوتن متر | 221 نيوتن متر | 221 نيوتن متر | 221 نيوتن متر | 221 نيوتن متر |
| قوة المحرك | لا أحد | 120 حصان / 88 كيلو واط | 120 حصان / 88 كيلو واط | 174 حصانًا / 128 كيلو واط | 174 حصانًا / 128 كيلو واط |
| أقصى عزم دوران للمحرك | لا أحد | 202 نيوتن متر | 202 نيوتن متر | 323 نيوتن متر | 323 نيوتن متر |
| عدد المقاعد | 5 | ||||
| نظام القيادة | الدفع الرباعي الأمامي (الدفع الرباعي في الوقت المناسب) | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي (الدفع الرباعي في الوقت المناسب) | الدفع الرباعي الأمامي (الدفع الرباعي في الوقت المناسب) |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود | لا أحد | ||||
| ناقل الحركة | CVT | ناقل الحركة الإلكتروني | ناقل الحركة الإلكتروني | ناقل الحركة الإلكتروني | ناقل الحركة الإلكتروني |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
تدعم السيارة نظام مساعدة القيادة L2، بما في ذلك الصور العكسية، والصور البانورامية بزاوية 360 درجة، والسرعة التكيفية بأقصى سرعة، وتحذيرين نشطين للسلامة، والكبح النشط، وتوسيط المسار، ووظائف أخرى.ومن خلال التعرف على العلامات الأرضية، يتم تطبيق قوة التوجيه ذهابًا وإيابًا على عجلة القيادة.
الأداء العام للراف 4جيد نسبيًا.إنه ذو مظهر قوي ومهيب، وتكوين غني، بالإضافة إلى قوة المنتج الممتازة والكلمة الشفهية.بالمقارنة مع نماذج من نفس المستوى، فهي لا تزال اقتصادية وعملية للغاية كسيارة عائلية.مع تقنية المحرك الفريدة VVT-i، لا تقلق بشأن ضمان الجودة في المرحلة اللاحقة.هل سيحب الجميع مثل هذا النموذج؟
| طراز السيارة | تويوتا راف 4 | |||
| 2023 إصدار النخبة بمحرك ثنائي 2.5 لتر ودفع ثنائي | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 2WD Elite PLUS | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 4WD Elite PLUS | 2023 إصدار 2.5 لتر ثنائي المحرك 4WD Elite الرائد | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فاو تويوتا | |||
| نوع الطاقة | هجين | |||
| محرك | 2.5 لتر 178 حصان L4 هجين بنزين وكهرباء | |||
| نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | لا أحد | |||
| وقت الشحن (ساعة) | لا أحد | |||
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 131 (178 حصان) | |||
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 88 (120 حصان) | 128 (174 حصان) | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 221 نيوتن متر | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 202 نيوتن متر | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4600*1855*1685 مللي متر | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | |||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | لا أحد | |||
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | لا أحد | |||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2690 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1605 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1620 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2195 | 2230 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | A25F | |||
| النزوح (مل) | 2487 | |||
| النزوح (ل) | 2.5 | |||
| نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 178 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 131 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 221 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | VVT-iE | |||
| نموذج الوقود | هجين البنزين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | ميكس جيت | |||
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | هايبرد بقوة 120 حصان | بنزين هجين بقوة 120 حصان | بنزين هجين بقوة 174 حصان | |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | |||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 88 | 128 | ||
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 120 | 174 | ||
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 202 | 323 | ||
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 88 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 202 | |||
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | |||
| رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | ||
| تخطيط المحرك | أمام | أمامي + خلفي | ||
| البطارية تشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
| ماركة البطارية | تويوتا شينتشونغيوان | |||
| تكنولوجيا البطارية | لا أحد | |||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | لا أحد | |||
| البطارية تشحن | لا أحد | |||
| لا أحد | ||||
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | لا أحد | |||
| لا أحد | ||||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني | |||
| التروس | سرعة متغيرة باستمرار | |||
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | ||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | |||
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 | |||
| طراز السيارة | تويوتا راف 4 | |||
| 2023 2.0 لتر CVT 2WD إصدار المدينة | 2023 2.0 لتر CVT 2WD إصدار الموضة | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS Edition | 2023 2.0 لتر CVT 2WD الإصدار التذكاري البلاتيني للذكرى العشرين | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فاو تويوتا | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 2.0 لتر 171 حصان L4 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 (171 حصان) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 206 نيوتن متر | |||
| ناقل الحركة | CVT | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4600*1855*1680 مللي متر | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.27 لتر | 6.41 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2690 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1605 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1620 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1540 | 1570 | 1595 | |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2115 | |||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | M20D | |||
| النزوح (مل) | 1987 | |||
| النزوح (ل) | 2.0 | |||
| نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 171 | |||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 | |||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6600 | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 206 | |||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4600-5000 | |||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | VVT-i | |||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 92 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | ميكس جيت | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني | |||
| التروس | سرعة متغيرة باستمرار | |||
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/65 ر17 | 225/60 ر18 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 225/65 ر17 | 225/60 ر18 | ||
| طراز السيارة | تويوتا راف 4 | ||
| 2023 2.0 لتر CVT 4WD إصدار المغامرة | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
| معلومات اساسية | |||
| الصانع | فاو تويوتا | ||
| نوع الطاقة | الغازولين | ||
| محرك | 2.0 لتر 171 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 (171 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 206 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | CVT | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4600*1855*1680 مللي متر | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 كم | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 6.9 لتر | 6.84 لتر | |
| جسم | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2690 | ||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1605 | 1595 | |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1620 | 1610 | |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1630 | 1655 | 1695 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2195 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | ||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||
| محرك | |||
| نوع المحرك | لا أحد | ||
| النزوح (مل) | 1987 | ||
| النزوح (ل) | 2.0 | ||
| نموذج سحب الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | ||
| ترتيب الاسطوانة | L | ||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | ||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | ||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 171 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 126 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6600 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 206 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4600-5000 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | VVT-i | ||
| نموذج الوقود | الغازولين | ||
| درجة الوقود | 92 # | ||
| طريقة إمداد الوقود | ميكس جيت | ||
| ناقل الحركة | |||
| وصف علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني | ||
| التروس | سرعة متغيرة باستمرار | ||
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) | ||
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الرباعي الأمامي | ||
| نوع الدفع الرباعي | الدفع الرباعي في الوقت المناسب | ||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||
| التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||
| بنية الجسم | الحاملة | ||
| العجلة/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||
| حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | 235/55 ر19 | |
| حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 | 235/55 ر19 | |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
