فولكس فاجن ساجيتار جيتا 1.2T 1.4T 1.5T FWD سيدان
غالبا ما يشار إليها باسم أفولكس فاجنلعبة غولف مع صندوق السيارة نظرًا لخصائص قيادتها المبهجة، تعد سيارة Sagitta (Jetta) سيدان ذات الدفع بالعجلات الأمامية من بين أفضل السيارات المدمجة التي يتم بيعها اليوم.بالإضافة إلى ذلك، فهي في صحبة جيدة، حيث إنها تتنافس بشكل جيد مع المنافسين الأحدث والأكثر قوة مثل هوندا سيفيك أو مازدا 3، التي تقدم الدفع الرباعي.
ميزات السلامة القياسية ومجموعة من عروض المعلومات والترفيه الممتازة تملأ مقصورة Sagitta (Jetta)، وسنكون مقصرين إذا لم نشير إلى أن Sagitta (Jetta) الأخيرة التي اختبرناها حققت 42 ميلاً في الغالون على 75 في العالم الحقيقي - اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة.
مواصفات شركة فولكس فاجن ساجيتار (جيتا).
| 200TSI (يدوي) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
| البعد | 4791*1801*1465 ملم | |||
| قاعدة العجلات | 2731 ملم | |||
| سرعة | الأعلى.200 كم/ساعة | |||
| وقت التسارع من 0 إلى 100 كم | 11.6 ثانية | 11.8 ثانية | 9.2 ثانية | 8.8 ثانية |
| استهلاك الوقود لكل | 5.75 لتر / 100 كم | 5.71 لتر / 100 كم | 5.96 لتر / 100 كم | 8.52 لتر / 100 كم |
| الإزاحة | 1197 سي سي تيربو | 1197 سي سي تيربو | 1395 سي سي تيربو | 1498 سي سي تيربو |
| قوة | 116 حصان / 85 كيلوواط | 150 حصان / 110 كيلوواط | 160 حصان / 118 كيلوواط | |
| أقصى عزم دوران | 175 نيوتن متر | 200 نيوتن متر | 250 نيوتن متر | |
| الانتقال | 7 سرعات DCT | |||
| نظام القيادة | دفع أمامي | |||
| سعة خزان الوقود | 50 ل | |||
هناك 4 إصدارات أساسية من VW Sagitar (Jetta): 200TSI (يدوي)، 200TSI، 280TSI و300TSI.
الداخلية
في الداخل،ساجيتا (جيتا)يوفر تصميمًا متطورًا ومساحة واسعة للركاب.على الرغم من أن الميزات المتوفرة تصبح مرغوبة أكثر مع كل طراز أعلى، إلا أن كل مقصورة تلبي احتياجات السائق وتتمتع برؤية خارجية ممتازة.
والمثير للدهشة أن سيارة ساجيتا (جيتا) كانت تحتوي على حقائب يد أكثر من سيارة جولف هاتشباك العادية.كانت سيارة السيدان تحمل سبع حقائب في صندوقها، مقارنة بالخمسة الموجودة خلف المقعد الخلفي لسيارة الجولف.وبالمثل، حملت سيارة ساجيتا (جيتا) ثلاث حقائب إضافية أكثر من سيارة الجولف (إجمالي 18 حقيبة) مع طي المقاعد الخلفية.تشتمل مساحة التخزين الداخلية في Sagitta (Jetta) على جيوب مفيدة للأبواب وصندوق عميق للكونسول المركزي.
الصور
عجلة قيادة متعددة الوظائف
مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً
فتحة سقف
الأضواء المحيطة
مقاعد جلدية ناعمة
شاحن لاسلكي
| طراز السيارة | فولكس فاجن جيتا 2023 | |||
| 200TSI DSG إصدار Flyover | 200TSI DSG ما بعد الطبعة | 280TSI DSG Beyond Edition Lite | 280TSI DSG ما بعد الطبعة | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فاو-فولكس واجن | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.2 طن 116 حصان L4 | 1.4T 150 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 85 (116 حصان) | 110 (150 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 200 نيوتن متر | 250 نيوتن متر | ||
| ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4791*1801*1465 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.71 لتر | 5.96 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2731 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1543 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1546 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1382 | 1412 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1850 | 1880 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | دائرة الأراضي والمساحة | DSB | ||
| النزوح (مل) | 1197 | 1395 | ||
| النزوح (ل) | 1.2 | 1.4 | ||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 116 | 150 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 85 | 110 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 | 5000-6000 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 200 | 250 | ||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | |||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 205/60 ر16 | 205/55 ر17 | ||
| حجم الإطارات الخلفية | 205/60 ر16 | 205/55 ر17 | ||
| طراز السيارة | فولكس فاجن جيتا 2023 | |||
| 280TSI DSG Beyond Edition Plus | 280TSI DSG إصدار التميز بلس | 300TSI DSG ما بعد الطبعة | 300TSI DSG الإصدار المتميز | |
| معلومات اساسية | ||||
| الصانع | فاو-فولكس واجن | |||
| نوع الطاقة | الغازولين | |||
| محرك | 1.4T 150 حصان L4 | 1.5 طن 160 حصان L4 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 (150 حصان) | 118 (160 حصان) | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 250 نيوتن متر | |||
| ناقل الحركة | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4791*1801*1465 ملم | |||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 كم | |||
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.96 لتر | 5.77 لتر | ||
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2731 | |||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1543 | |||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1546 | |||
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | |||
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | |||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1412 | 1418 | ||
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1880 | 1890 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | |||
| معامل السحب (Cd) | لا أحد | |||
| محرك | ||||
| نوع المحرك | DSB | دي إس في | ||
| النزوح (مل) | 1395 | 1498 | ||
| النزوح (ل) | 1.4 | 1.5 | ||
| نموذج سحب الهواء | توربو | |||
| ترتيب الاسطوانة | L | |||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | |||
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 | |||
| الحد الأقصى للقوة الحصانية (Ps) | 150 | 160 | ||
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 118 | ||
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000-6000 | 5500 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 250 | |||
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
| التكنولوجيا الخاصة بالمحرك | لا أحد | دورة ميلر | ||
| نموذج الوقود | الغازولين | |||
| درجة الوقود | 95 # | |||
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر داخل الاسطوانة | |||
| ناقل الحركة | ||||
| وصف علبة التروس | 7 سرعات ثنائي القابض | |||
| التروس | 7 | |||
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) | |||
| الهيكل والتوجيه | ||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | |||
| نوع الدفع الرباعي | لا أحد | |||
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | |||
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | |||
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | |||
| بنية الجسم | الحاملة | |||
| العجلة/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | |||
| حجم الإطارات الأمامية | 205/55 ر17 | 225/45 ر18 | 205/55 ر17 | 225/45 ر18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 205/55 ر17 | 225/45 ر18 | 205/55 ر17 | 225/45 ر18 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.
