Xpeng G6 EV SUV
باعتبارها واحدة من القوى الجديدة لصناعة السيارات، أطلقت Xpeng Automobile منتجات جيدة نسبيًا.خذ Xpeng G6 الجديد كمثال.تحتوي الطرازات الخمسة المعروضة للبيع على نسختين للطاقة وثلاثة إصدارات لعمر البطارية للاختيار من بينها.التكوين المساعد جيد جدًا، ونماذج المبتدئين غنية جدًا.وفيما يلي مقدمة مفصلة لXpeng G6 2023 755 Ultra طويل المدى Pro.
من حيث المظهر، فإن تصميم Xpeng G6 عصري نسبيًا.يستخدم الجسم ألواحًا أكثر نعومة، والجزء الأمامي مزود بشريط إضاءة LED مخترق، والذي يمكن أن يجلب تأثيرًا بصريًا رائعًا جدًا في الليل.وتقع الحزم العالية والمنخفضة في الأسفل، جنبًا إلى جنب مع الزخرفة السوداء المضلعة.بالإضافة إلى ذلك، هناك شبكة سوداء شبه منحرفة في الموضع المحيط أسفل مقدمة السيارة، كما أن هيكل المصفوفة النقطية الداخلي دقيق للغاية.
تدعم وظيفة المصباح الأمامي الحزم التكيفية البعيدة والقريبة، والمصابيح الأمامية التلقائية، وتعديل ارتفاع المصباح الأمامي، والإغلاق المتأخر.
بالنسبة إلى جانب السيارة، فإن تصميم سقف هذه السيارة سلس للغاية، وارتفاع الصف الخلفي ليس سيئًا، والنافذة مصممة باللون الأسود النقي، والإطار ضيق نسبيًا، ومقبض الباب عبارة عن هيكل مخفي، ويحتوي حاجب العجلة على أخدود عميق نسبيًا، مما يجعل السيارة أكثر رياضية.
حجم العجلات هو 235/60 R18، مع قضبان علوية ثلاثية وخمسة، وقد تم طلاءها باللون الأسود، وهي رياضية للغاية.
الجزء الخلفي من السيارة بسيط نسبيًا، مع وجود مصابيح مكابح أفقية مثبتة في الأعلى، وتصميم للمصابيح الخلفية متعدد المراحل، مثل السيف الضوئي.بالإضافة إلى لوحة الحماية السوداء، هناك أيضًا زخرفة فضية على العلبة السفلية.
ويبلغ طول وعرض وارتفاع الجسم 4753/1920/1650 ملم، وقاعدة العجلات 2890 ملم.باعتبارها سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، فإن الحجم هو مستوى أعلى من المتوسط، والمساحة داخل السيارة ليست سيئة.يبلغ طول جهاز الاختبار 177 سم ويجلس في الصف الخلفي من السيارة.يوجد حوالي قبضتين وإصبعين في مساحة الساق ولكمة واحدة وإصبعين في أعلى الرأس، وهو ما يكفي تمامًا.
التكوين أيضًا غني جدًا، باستثناء الوظائف الشائعة.وهي مجهزة أيضًا بنظام المساعدة في الحفاظ على المسار، والحفاظ على مركز المسار، ورادار ركن السيارة الأمامي والخلفي، وصورة بانورامية بزاوية 360 درجة.صور النقاط العمياء على جانب السيارة، صور شفافة، المساعدة التلقائية في تغيير المسار، الخروج التلقائي من المنحدر (الدخول)، التحكم عن بعد في المركبات المتحركة، واستدعاء المركبة.فيما يتعلق بالربط البيني الذكي، فهو مجهز أيضًا بوظائف مثل إنترنت المركبات، والتفاعل الصوتي المرئي للتحدث، وما إلى ذلك، والتي تتميز بسهولة الاستخدام للغاية ويمكن أن توفر راحة جيدة للسائقين.
ومن حيث القوة، فقد تم تجهيز السيارة بمحرك خلفي بقوة قصوى تبلغ 218 كيلووات وعزم دوران إجمالي يبلغ 440 نيوتن متر.زمن التسارع الرسمي من 100 كيلومتر هو 5.9 ثانية، وهي مزودة ببطارية ليثيوم ثلاثية بقدرة 87.5 كيلووات/ساعة.نطاق الإبحار الكهربائي النقي هو 755 كم.سواء كان ذلك من حيث الطاقة أو عمر البطارية، هذااكسبينج جي6يعمل بشكل جيد للغاية، ويمكنه تلبية احتياجات المستهلكين الذين يحبون الشعور بالتحكم والسفر لمسافات طويلة.
مواصفات اكس بنج جي 6
طراز السيارة | 2023 580 طويل المدى برو | 2023 580 طويل المدى ماكس | 2023 755 الترا طويل المدى برو | 2023 755 فائقة المدى الطويل بحد أقصى | 2023 700 4WD الأداء الأقصى |
البعد | 4753x1920x1650 ملم | ||||
قاعدة العجلات | 2890 ملم | ||||
السرعة القصوى | 202 كم | ||||
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.6 ثانية | 5.9 ثانية | 3.9 ثانية | ||
قدرة البطارية | لا أحد | 87.5 كيلو واط ساعة | |||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
تكنولوجيا البطارية | كالب | ||||
وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.33 ساعة | ||||
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 13.2 كيلو واط ساعي | ||||
قوة | 296 حصانًا / 218 كيلو واط | 487 حصانًا / 358 كيلو واط | |||
أقصى عزم دوران | 440 نيوتن متر | 660 نيوتن متر | |||
عدد المقاعد | 5 | ||||
نظام القيادة | الدفع الخلفي | محرك مزدوج دفع رباعي (دفع رباعي كهربائي) | |||
نطاق المسافة | 580 كم | 755 كم | 700 كم | ||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
بشكل عام، يمكن القول أن هذا الطراز يتمتع بمظهر جيد ومساحة وتكوين وقوة وعمر بطارية.القوة الإجمالية للمنتج جيدة نسبيًا، والسعر ليس مرتفعًا جدًا.وهو نموذج يستحق النظر فيه.
طراز السيارة | اكسبينج جي6 | ||||
2023 580 طويل المدى برو | 2023 580 طويل المدى ماكس | 2023 755 الترا طويل المدى برو | 2023 755 فائقة المدى الطويل بحد أقصى | 2023 700 4WD الأداء الأقصى | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | اكسبينج | ||||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
محرك كهربائي | 296 حصان | 487 حصان | |||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 580 كم | 755 كم | 700 كم | ||
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.33 ساعة | ||||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 218 (296 حصان) | 358 (487 حصان) | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 440 نيوتن متر | 660 نيوتن متر | |||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4753x1920x1650 ملم | ||||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 202 كم | ||||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 13.2 كيلو واط ساعي | ||||
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 2890 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1635 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1650 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 1995 | 2095 | |||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2390 | 2490 | |||
معامل السحب (Cd) | 0.248 | ||||
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | بيور كهربائية 296 حصان | بيور إلكتريك 487 حصان | |||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | مغناطيس أمامي دائم / تيار متردد خلفي متزامن / غير متزامن | |||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 218 | 358 | |||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 296 | 487 | |||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 440 | 660 | |||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | لا أحد | 140 | |||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | لا أحد | 220 | |||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 218 | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 440 | ||||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | |||
تخطيط المحرك | مؤخرة | أمامي + خلفي | |||
البطارية تشحن | |||||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية الليثيوم الثلاثية | |||
ماركة البطارية | كالب | ||||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | لا أحد | 87.5 كيلو واط ساعة | |||
البطارية تشحن | شحن سريع 0.33 ساعة | ||||
منفذ شحن سريع | |||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
السائل يبرد | |||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الخلفي | محرك مزدوج 4WD | |||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | دفع رباعي كهربائي | |||
التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 235/60 ر18 | ||||
حجم الإطارات الخلفية | 235/60 ر18 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.