NETA U EV SUV
أدى تطوير مركبات الطاقة الجديدة إلى ظهور العديد من ماركات السيارات الجديدة.لدى Hezonauto العديد من الموديلات المشهورة، خاصةنيتا يو، وهو فعال للغاية من حيث التكلفة.دعونا نلقي نظرة على التكوين التفصيلي أدناه، موضحين أن النموذج هو NETA U 2023 U-II 400 U Show، بسعر إرشادي رسمي يبلغ 118,800 يوان صيني.
تصميم الوجه الأمامي للسيارة فردي للغاية.تعتمد المصابيح الأمامية على هيكل على شكل حرف T ومتصلة في المنتصف.يمكن التعرف عليها بشكل كبير عند إضاءتها.تم تجهيز الشبكة السوداء الموجودة في الجزء السفلي بشريطين زخرفيين باللون الفضي، تمامًا مثل الأسنان.
ويبلغ حجم السيارة 4549 مترًا طولًا، و1860 ملم عرضًا، و1628 ملم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات 2770 ملم.ويعتمد الجسم خصراً من مرحلتين، والعتبات الجانبية واسعة جداً، وحجم العجلات 18 بوصة، والشعور الرياضي جيد جداً، كما يعتمد السقف على تصميم التعليق.
الداخلية بسيطة نسبيا.الكونسول الوسطي مزود بشاشتين بحجم 8 بوصات مدمجتين معًا.عجلة القيادة ذات تصميم مزدوج على شكل حرف D، وتم تصميم مقابض وأزرار متعددة على موضع مقبض ناقل الحركة.
ومن حيث الوظائف، فقد تم تجهيز السيارة بوظائف مثل إنترنت المركبات، وترقية OTA، ونظام التحكم في التعرف على الصوت.إنه حساس جدًا للاستخدام ويمكن أن يحل محل التشغيل اليدوي.
من حيث السلامة، فهي مجهزة بوظائف أساسية مثل ABS، EBD/CBC، EBA/BA، TCS/ASR، ESP/DSC، إلخ. وهناك أيضًا تصميمات مثل الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة، وتذكير فك حزام الأمان، وضغط الإطارات. شاشة العرض، وواجهة مقعد الطفل ISOFIX.
وبالمثل، فإن التكوينات الأساسية مثل الرادار العكسي، والصورة العكسية، ونظام تثبيت السرعة ليست غائبة.
يعتمد الهيكل على مجموعة تعليق متعددة الوصلات McPherson +، والتي لها تأثير أكثر وضوحًا في تصفية الصدمات على الطرق الوعرة وقيادة أكثر راحة.
العرض NETA U 2023 U-Ⅱ 400 Uتم تجهيزها بمحرك واحد بقوة 163Ps من حيث الطاقة، مع سعة بطارية تبلغ 54.34 كيلووات في الساعة، وعمر بطارية يصل إلى 401 كم في ظل ظروف CLTC.أداء البيانات ليس سيئا، وخاصة عمر البطارية.
مواصفات نيتا يو
طراز السيارة | عرض تحدي 2023 U-Ⅱ 400 U | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 400 | عرض تحدي 2023 U-Ⅱ 500 U | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 500 |
البعد | 4549x1860x1628 ملم | ||||
قاعدة العجلات | 2770 ملم | ||||
السرعة القصوى | 150 كم | ||||
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 9.5 ثانية | ||||
قدرة البطارية | 54.34 كيلو واط ساعي | 70.41 كيلو واط ساعة | |||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون | ||||
تكنولوجيا البطارية | بطارية CATL/JEVE/EVE/HD/محرك فولت/SAIC | ||||
وقت الشحن السريع | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.5 ساعة | |||
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر | 14.5 كيلو واط ساعي | ||||
قوة | 163 حصانًا / 120 كيلو واط | ||||
أقصى عزم دوران | 210 نيوتن متر | ||||
عدد المقاعد | 5 | ||||
نظام القيادة | الدفع الأمامي | ||||
نطاق المسافة | 401 كم | 501 كم | |||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
التصميم العام لهذانيتا يوجيد جدًا، وأداء المساحة والطاقة للمركبة جيد جدًا أيضًا، وهو تنافسي للغاية بهذا السعر.
طراز السيارة | نيتا يو | ||||
عرض تحدي 2023 U-Ⅱ 400 U | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 400 | عرض تحدي 2023 U-Ⅱ 500 U | إصدار التحدي 2023 U-Ⅱ 500 | |
معلومات اساسية | |||||
الصانع | نيتا | ||||
نوع الطاقة | كهرباء نقية | ||||
محرك كهربائي | 163 حصان | ||||
نطاق الرحلات الكهربائية النقية (كم) | 401 كم | 501 كم | |||
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.5 ساعة | |||
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 120 (163 حصان) | ||||
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 210 نيوتن متر | ||||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4549x1860x1628 ملم | ||||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 كم | ||||
استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 14.5 كيلو واط ساعي | ||||
جسم | |||||
قاعدة العجلات (مم) | 2770 | ||||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1580 | ||||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | ||||
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | ||||
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | ||||
الوزن الفارغ (كجم) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
معامل السحب (Cd) | لا أحد | ||||
محرك كهربائي | |||||
وصف المحرك | بيور كهرباء 163 حصان | ||||
نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | ||||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 120 | ||||
إجمالي قوة المحرك (Ps) | 163 | ||||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 210 | ||||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 120 | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 210 | ||||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | لا أحد | ||||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | لا أحد | ||||
رقم محرك القيادة | محرك واحد | ||||
تخطيط المحرك | أمام | ||||
البطارية تشحن | |||||
نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون | ||||
ماركة البطارية | بطارية CATL/JEVE/EVE/HD/محرك فولت/SAIC | ||||
تكنولوجيا البطارية | لا أحد | ||||
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 54.34 كيلو واط ساعي | 70.41 كيلو واط ساعة | |||
البطارية تشحن | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 7 ساعات | شحن سريع 0.5 ساعة شحن بطيء 8.5 ساعة | |||
منفذ شحن سريع | |||||
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ||||
السائل يبرد | |||||
الهيكل والتوجيه | |||||
وضع محرك الأقراص | الدفع الأمامي | ||||
نوع الدفع الرباعي | لا أحد | ||||
التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||
التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||
نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | ||||
بنية الجسم | الحاملة | ||||
العجلة/الفرامل | |||||
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | ||||
نوع الفرامل الخلفية | القرص الصلب | ||||
حجم الإطارات الأمامية | 225/60 ر18 | ||||
حجم الإطارات الخلفية | 225/60 ر18 |
شركة ويفانغ سينشري لمبيعات السيارات السيادية المحدودةتصبح رائدة الصناعة في مجالات السيارات.يمتد العمل الرئيسي من العلامات التجارية المنخفضة إلى مبيعات تصدير السيارات الفاخرة والفاخرة للغاية.توفير تصدير السيارات الصينية الجديدة وتصدير السيارات المستعملة.